Auto7: news auto

Audi A7 Sportback: motori e prezzo

Scritto da fabrizio il 30 luglio 2010 | Nessun Commento

Con la nuova A7 Sportback anche Audi  scende in campo nel settore delle coupé a 4 porte alta gamma, vettura che andrà a concorrere direttamente con la Mercedes CLS, della quale riprende alcuni caratteri stilistici, soprattutto nella linea posteriore.

La Coupè 4 porte di Audi promette grandi prestazioni e lussuosità in abbondanza, mantenendo però un carattere sportivo, appunto Sportback.

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Porsche: cambio PDK a doppia frizione

Scritto da massimiliano il 29 luglio 2010 | Nessun Commento

Porsche propone per la sua clientela più esigente un cambio a doppia frizione denominato Doppelkupplung (PDK), il quale permette tempi di reazione estremamente minori, che si traducono in aumento delle prestazioni sportive ma anche efficienza e comfort.

Tale meccanismo è formato da due cambi e due frizioni in bagno d’olio , il tutto assemblato in un’unica scatola, le dimensioni molto contenute diminuiscono di fatto le masse in continua rotazione , così il motore lavora molto più rapidamente ed il peso minore aumenta l’affidabilità e l’efficienza.

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Fiat Qubo 2011: prezzi e caratteristiche

Scritto da massimiliano il 29 luglio 2010 | Nessun Commento

Fiat Qubo si rivolge da sempre ad una clientela con una particolare esigenza per lo spazio e la praticità , dando di se un’immagine simpatica che denota senza dubbio una forte personalità anticonformista.

A due anni dal suo primo debutto Fiat Qubo si rifà il look con il Model Year 2011 , lo fa di fatto lasciando intatta la sua vera anima e apportando diversi miglioramenti in linea con i tempi.

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BMW M3: storia dal 1999 al 2010 (parte 4 di 4)

Scritto da fabrizio il 29 luglio 2010 | Nessun Commento

Il 1999 fu l’anno della presentazione della terza generazione della BMW M3. Venne presentata come concept car al salone di Francoforte e alcuni mesi piu tardi ufficialmente al salone di Ginevra suscitando subito scalpore.

La nuova M3 si presentava molto potente, sportiva, ma non mancava un pizzico di eleganza, presentando un profilo praticamente inedito, differente da tutti gli altri modelli fin li costruiti. I ritocchi erano percepibili principalmente sul cofano in alluminio, che venne curvato al centro per ospitare meglio il propulsore, ma anche sul profilo laterale, dalle arcate passaruota ai pannelli laterali anteriori.

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BMW M3: Il mito dal ’94 al ’99 (parte 3 di 4)

Scritto da fabrizio il 28 luglio 2010 | Nessun Commento

Nonostante i successi, venne reclamata dal pubblico una nuova versione della BMW M3 Cabrio. Nel 1994 arrivò la nuova M3 scoperta, quattro posti Serie 3 Cabrio e con capote automatizzata.

Questo nuovo modello vantava una innovativa tecnologia di sicurezza, infatti due roll-barr situati dietro i poggiatesta dei sedili posteriori, insieme ad una struttura del telaio estremamente rigida, offrivano protezione ai viaggiatori in caso di ribaltamento.

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Bmw M3: storia della seconda generazione (parte 2 di 4)

Scritto da fabrizio il 28 luglio 2010 | Nessun Commento

Al momento del lancio, nel 1986, la BMW M3 costava 58.000 marchi. Ciò nonostante, non fu un problema trovare clienti per il volume richiesto di 5.000 veicoli.

Solo nel 1987, tutte le 5.000 unità furono riunite per una “foto di famiglia” nel parcheggio Bmw di Monaco-Freimann prima di essere consegnate ai clienti di tutto il mondo. Il successo di questa macchina può essere sicuramente ricondotto all’ eccezionale coefficiente aereodinamico di 0,33.

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BMW M3: storia del progetto (parte 1 di 4)

Scritto da fabrizio il 27 luglio 2010 | Nessun Commento

Era una calda estate di agosto nel 1985, BMW aveva dato notizia dell’uscita di una nuova serie 3 che avrebbe sconvolto il mercato, con una potenza e delle prestazioni mai viste prima per una macchina di quella categoria.

Si pensava che per rimanere nell’elite bisognasse montare obbligatoriamente un turbocompressore, non era cosi, BMW M3 sconvolse il mercato e divenne l’auto turismo che ottenne il maggior successo nell’automobilismo sportivo.

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Nuova Mercedes CL 2010: motori e scheda tecnica di un coupè esclusivo

Scritto da fabrizio il 27 luglio 2010 | Nessun Commento

Mercedes Benz rinnova uno dei suoi modelli piu venduti e apprezzati dal pubblico, la classe CL. Una coupè che nasce dalla fusione tra gli elementi caratteristici di Mercedes come stile, qualità, fascino ed il rispetto ambientale.

La nuova generazione della Mercedes CL porterà innumerevoli miglioramenti in termini di efficienza grazie alle nuove tecnologie di cui è dotata sia internamente che esternamente.

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Porsche Cayenne 2010: consumi ridotti con i nuovi motori V6

Scritto da fabrizio il 26 luglio 2010 | Nessun Commento

I tempi cambiano, gli automobilisti anche. Trenta anni fa il fattore ecologia non aveva niente a che spartire con le macchine, oggi invece è parte integrante del mondo dei motori.

Sulla scia della riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti, Porsche presenta i suoi nuovi modelli con motorizzazione V6 benzina e diesel. Con l’introduzione di queste nuove motorizzazioni la casa tedesca cerca di eliminare anche il tallone d’achille che da sempre ha afflitto la Cayenne: i consumi elevati e rende il suo SUV piu compatibile con il mercato di oggi dove ogni casa automobilistica fa del rispetto dell’ambiente un punto di forza.

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Nuova Smart Fortwo 2010

Scritto da massimiliano il 26 luglio 2010 | Nessun Commento

Smart Fortwo debuttava nel 1998 andando a rivoluzionare il modo di vivere la mobilità all’interno del tessuto urbano. A distanza di 12 anni è ancora lei la regina indiscussa delle citycar, con oltre 1,2 milioni di vetture vendute fino ad oggi in tutto il mondo.

Non paga dei successi ottenuti, Smart guarda con fiducia al futuro preparandosi ad un nuovo esordio in città con una immagine più moderna.

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