BMW ha annunciato importanti novità per la stagione autunnale 2010. Si tratta di numerose innovazioni e l’introduzione di nuove motorizzazioni per molti modelli della propria gamma.
La protagonista principale sarà la nuova Serie 5, che dopo il grande successo si prepara ad accogliere nuove motorizzazioni e nuovi allestimenti che renderanno la berlina tedesca una delle principali protagoniste del mercato autunnale del suo settore.
BMW xDrive: Al debutto su serie 5 berlina
Una delle principali novità che ritroveremo su serie 5 berlina è la nuova trazione integrale BMW xDrive, che garantirà il piu alto livello di stabilità e tenuta di strada in qualsiasi condizione atmosferica e su qualsiasi fondo stradale.
Questo sistema di trazione integrale permanente, controllata elettronicamente, grazie ad una perfetta ripartizione fra gli assi della coppia, assicura un trasferimento ottimale della potenza generata dal propulsore. In condizioni di guida normali la potenza sarà quindi ripartita tra assale anteriore e posteriore con un rapporto di 40:60. Questo rapporto varierà successivamente a seconda dello slittamento delle ruote che si verifica in situazioni di perdita di aderenza.
La novità in questo sistema è una funzione “predittiva”, che stabilizza il veicolo ancor prima dell’intervento del conducente.
L’ xDrive sarà di serie sulla nuova BMW 550I xDrive berlina, che rappresenterà il top di gamma della sua categoria. Questo modello sarà spinto da un propulsore V8 TwinPower Turbo alimentato a benzina, che erogherà una potenza di ben 402 CV (300KW), permettendo un’accelerazione da 0 a 100 Km/h in 4,8 secondi, con un consumo medio (nel ciclo EU) di 11 l/100 km. Di serie anche il cambio automatico a 8 rapporti.
Nel mese di settembre esordirà anche la variante diesel la 535d Berlina, che monterà un motore 6 cilindri BMW TwinPower Turbo common rail, il propulsore diesel piu potente al mondo che svilupperà una potenza di 300 CV (220 KW) a 4.400 g/min.
La coppia erogata è di 600 Nm, disponibile dai 1.750 g/min. La tecnologia TwinTurbo di cui è dotata la serie 5 prevede l’attivazione di un turbocompressore piu piccolo ai bassi regimi, e di un turbocompressore di maggiori dimensioni quando è richiesta una potenza maggiore. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 5,7 secondi, mentre i consumi medi si attestano intorno ai 6,1 l/100 Km nel ciclo misto.
Il modello 520d viene proposto invece come vettura leader in termini di efficienza grazie ad un 4 cilindri da 2 litri con 184 cavalli ed il sistema Start&Stop di serie. I consumi per questa motorizzazione sono pari in media a 4,9 litri/100 km mentre le emissioni di CO2 scendono a 129 g/km.
Nuove motorizzazioni per la BMW serie 5 Touring
Da settembre arriveranno 2 nuove motorizzazioni diesel, fra le quali il già citato 6 cilindri da 300 CV della 535d Touring ed una terza motorizzazione a benzina.
A completare l’offerta di modelli con motorizzazione diesel troviamo la BMW 525d Touring. Il motore è un 6 cilindri da 3,o litri, che utilizza un turbocompressore a geometria variabile con iniezione diretta common rail. Questo propulsore eroga 204 CV e sprigiona una coppia massima di 450 Nm. Questa vettura scatta da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi mentre il consumo dichiarato è di 6,3 litri/100 km nel ciclo misto.
Sulla BMW 528i Touring verrà montato invece un 6 cilindri ad iniezione diretta ad alta precisione, che sviluppa una potenza di 258 CV a 6.000 giri con una coppia di 310 Nm tra i 2.600 giri e i 5.000. Lo scatto da 0 a 100 avviene in 6,9 secondi con un consumo medio nel ciclo misto di 8 litri/100 km.
BMW serie 5 Berlina e Touring con pacchetto sportivo M
I due modelli adotteranno i nuovi pacchetti M studiati da BMW M GmbH che prevedono una componentistica di altissimo livello e qualità. Si parte da componenti modificati per adattarsi alle sospensioni ed all’aerodinamica, per procedere poi con i cerchi da 18 pollici a razze sdoppiate che migliorano la dinamica di guida. Disponibili su richiesta anche cerchi in lega leggera da 19 pollici e lo spoiler posteriore M per la berlina.
La selleria sportiva è realizzata in alcantara e stoffa, donando agli interni carattere e stile. All’interno dell’abitacolo i materiali pregiati si fondono molto bene con i componenti ed il carattere sportivo della vettura.
Inclusi nel pacchetto M troviamo anche il volante rivestito in pelle, manopola della leva cambio M, poggiapiede e padiglione BMW Individual in Antracite con finiture in alluminio esagonali.
La tecnologia BMW xDrive anche sul diesel della serie 7
Sempre nel mese di settembre BMW estenderà la trazione integrale anche sulla gamma della serie 7.
Arriverà la BMW 740d xDrive, che adotterà l’innovativo sistema garanzia di stabilità e controllo ottimale della vettura. Grazie a questa innovazione la serie 7 può vantare il primato dell’abbinamento motore diesel/trazione integrale.
Questa vettura è dotata di motore 6 cilindri in linea con tecnologia TwinPower Turbo ed iniezione diretta common rail che gli permette di sviluppare una potenza pari a 306 CV a 4.400 giri al minuto con una coppia massima di 600 Nm. L’accelerazione da 0 a 100 avviene in 6 secondi con dei consumi medi nel ciclo misto di 7 litri/100 km.
Anche la Serie 1 si rinnova a settembre, rispetterà la normativa Euro 5, e sarà spinto da un motore di 2,0 litri, 4 cilindri diesel che erogherà una potenza di 115 CV. I consumi per la piccola di casa BMW saranno pari a 4,5 litri/100 km nel ciclo misto.
Pacchetto Design Pure Impulse per BMW Z4
Il pacchetto offerto da BMW per la sua roadster offre la possibilità di valorizzare al massimo , il carattere sportivo che contraddistingue questa vettura. Una combinazione di colori e materiali innovativi per gli interni contribuiscono a rendere la vettura molto dinamica, in abbinamento anche alle nuove verniciature BMW.
Il grado di personalizzazione offerto dal pacchetto Design Pure è molto elevato, con la possibilità di scegliere qualsiasi dettaglio, dai colori ai materiali migliori per gli interni, come ad esempio la variante White del pacchetto che dona eleganza e stile alla vettura.
Elementi distintivi del nuovo pacchetto sono sicuramente i sedili sportivi in alcantara/nappa color nero con accenti gialli. Il padiglione Individual antracite di colore giallo completa questa versione dal carattere sportivo. Tutti i componenti interni della vettura sono completamente personalizzabili come i braccioli della console centrale rivestiti in nappa nera.
Ampia è anche la scelta della verniciatura che con il pacchetto è disponibile in 6 nuovi colori differenti.
BMW X1 xDrive23d con cambio manuale 6 rapporti
L’offerta di BMW per l’autunno prevede anche l’arrivo del cambio manuale su X1 xDrive23d. La trasmissione automatica diventa disponibile su richiesta.
La versione piu potente del modello viene proposta con un 4 cilindri ad iniezione diretta common rail con tecnologia Twin Power, in grado di erogare 204 CV con una coppia di 400 Nm. Questo modello scatta da 0 a 100 in 7,3 secondi con consumi pari a 6 litri/100 km nel ciclo misto , ed emissioni inquinanti CO2 pari a 158 g/Km.
Infine nuovi optional per serie 3, serie 1, X1, Z4 e 116d Euro 5, con un sistema di illuminazione con luci integrate nelle maniglie esterne delle portiere e sintonizzatore per programmi DAB (Digital Audio Broadcast).
