La gamma italiana della Alfa Romeo Giulietta è stata allargata con la nuova motorizzazione 1.4 TB da 105 CV e con la nuova versione GPL. La Giulietta 1.4 TB da 105 CV di potenza e 206 Nm di coppia massima è dotata di Start&Stop ed è proposta al prezzo di 18.770 euro in allestimento base e 19.820 euro nell’allestimento Progression.
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La vendita di auto alimentate con GPL (Gas Petrolio Liquefatti) sta aumentando considerevolmente negli ultimi anni e molti sono coloro che scelgono di installare un impianto GPL sulla loro autovettura alimentata a benzina. Il continuo aumento dei prezzi dei carburanti tradizionali porta sempre più automobilisti a valutare l’acquisto di un’auto a GPL. Prima di scoprire i modelli GPL delle maggiori case automobilistiche per questo 2012, cerchiamo di capire i vantaggi e gli svantaggi di questa scelta.
Sembrerà banale ma è sempre ai primi posti tra le motivazioni che spingono gli automobilisti a scegliere il GPL e si tratta del risparmio. Nonostante il GPL consumi circa il 20% in più di altri carburanti, infatti, il suo costo è notevolmente inferiore e solitamente circa la metà per litro di quanto si è invece costretti a spendere per un rifornimento con benzina.
L’assenza di benzene e piombo all’interno del combustibile, inoltre, rendono l’auto alimentata a GPL davvero molto ecologica visto che il rifiuto di combustione non è particolato e non si contribuisce, così, all’aumento dello smog nelle nostre città. Il grande contributo dato all’ambiente permette quindi di circolare anche durante eventuali blocchi del traffico e di accedere ad interessanti agevolazioni quando si sceglie di acquistare una nuova auto a GPL, soprattutto se con questa si sostituisce una vettura estremamente inquinante come le meno recenti Euro 0 o Euro 1.
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Lancia apporterà presto alcune modifiche alla gamma dei modelli Ypsilon, sia per l’attuale che per la nuova generazione. Quest’ultima sarà presto disponibile nella versione bifuel Ecochic a doppia alimentazione benzina e GPL. La quarta generazione della citycar premium torinese sarà proposta in questa versione con il motore 1.2 da 69 CV di potenza e 110 g/km di CO2. In seguito, l’alimentazione a gas potrebbe essere abbinata anche al bicilindrico 900 TwinAir da 85 CV.
Invece, l’attuale Lancia Ypsilon sarà disponibile solo nel nuovo allestimento Unyca che sottolinea l’unicità della versione e della variante a 3 porte. In pratica, Lancia porta avanti la stessa operazione condotta da Fiat con la Punto Classic che ha affiancato fino a qualche mese fa la Grande Punto, mentre Peugeot propone ancora la 206 Plus al fianco della 207. La denominazione Ypsilon Unyca è stata scelta al posto del poco originale Ypsilon Classic, del nostalgico Ypsilon10 e del simpatico Ypsilon Elefantino.
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Anche se in leggera flessione rispetto agli anni passati, il mercato delle auto a GPL tiene sempre banco in Italia, data anche l’offerta abbastanza articolata. Infatti, sono disponibili con questa alimentazione sia le citycar che le SUV. Inoltre, le versioni a GPL rappresentano un asso nella manica delle Case automobilistiche cinesi che si sono affacciate sul nostro mercato. Tuttavia, la nazionale Fiat è colei che offre la gamma più vasta di vetture a gas, in quanto composta da ben 6 modelli.
Per quanto riguarda le citycar e le utilitarie, il segmento A è popolato dalle varie Chevrolet Spark, Daihatsu Cuore, Fiat 500 e Panda, Hyundai i10, Martin Motors Bubble, Suzuki Alto e Tata Vista. La Spark Eco Logic è in vendita al prezzo base di 11.100 euro ed è disponibile con i motori 1.0 da 68 CV e 1.2 da 82 CV, mentre la Cuore Green Powered costa 12.720 euro ed è equipaggiata con il propulsore 1.0 da 69 CV. Invece, le italiane Panda e 500 sono disponibili entrambe con il motore 1.2 da 69 CV in abbinamento alla denominazione EasyPower e in vendita rispettivamente a partire da 12.050 euro e 13.250 euro. La i10 BlueDrive GPL costa 11.600 euro ed è proposta con il propulsore 1.0 12V da 68 CV, mentre la cinese Bubble GPL costa 11.400 euro ed è mossa dal motore 1.1 16V da 68 CV. La Alto GPL con il propulsore 1.0 da 68 CV è la più economica del gruppo con il prezzo base di 9.900 euro, mentre la indiana Vista Bi Fuel GPL con il 1.4 da 75 CV costa 11.520 euro.
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La società spagnola Ferrosite offre la possibilità di trasformare la ibrida Toyota Prius a GPL. L’impianto è disponibile sia per l’attuale che per la precedente generazione. Il kit della trasformazione a GPL costa 2.500 euro e comprende il serbatoio toroidale da 56 litri di capacità, collocato al posto della ruota di scorta. La Prius con alimentazione a GPL consuma circa 5,25 litri di carburante per 100 km; in questo modo, l’autonomia è superiore ai 1000 km. Il serbatoio per la benzina ha la capacità di 45 litri e la vettura ha un consumo sul misto di 3,8 litri per 100 km. In pratica, con la propulsione ibrida e l’alimentazione a GPL, la Toyota Prius ha un’autonomia complessiva superiore ai 2200 km.
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Nelle prossime settimane, Volkswagen, Audi e Skoda presenteranno interessanti novità. La Casa ceca presenterà il nuovo logo all’imminente Salone di Ginevra, in programma a marzo. Il nuovo badge di Skoda si ispirerà all’originale del 1926 e sarà composto dallo sfondo nero abbinato alla cornice argentata e alla freccia alata di colore verde.
Scompare, invece, la scritta Skoda Auto. In pratica, il nuovo logo sarà il primo passo della nuova immagine di Skoda, intenzionata a raddoppiare le proprie vendite mondiali entro il 2018, grazie al contributo di Cina, India e Russia.
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Il Salone di Parigi 2010 è alle porte e molte case automobilistiche si preparano a sfoggiare le ultime novità del mercato. Anche Fiat ci sarà e presenterà la nuova gamma di auto a doppia alimentazione benzina/Gpl, la piu ampia gamma di vetture Gpl nel suo genere in Europa. Le nuove Fiat Gpl rispetternno la normativa anti inquinamento Euro 5 e faranno dei bassi consumi ed delle emissioni ridotte i loro punti di forza.
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Dal listino Peugeot di Luglio 2010, abbiamo selezionato le auto alimentate a GPL e benzina di serie. La gamma Peugeot con alimentazione a GPL di serie, comprende i modelli 206 e 207 con diversi allestimenti.
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Dal listino Fiat di giugno 2010 abbiamo selezionato le auto alimentate a GPL e benzina di serie. La gamma Fiat con alimentazione GPL di serie, comprende i modelli Bravo, Grande Punto, Idea, Panda, Punto Classic e Punto Evo.
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Eleganza ed rispetto per l’ambiente, questo significa il termine “ECOCHIC” coniato da Lancia per la sua nuova gamma a GPL di serie. Per ora ne fanno parte la Lancia Ypsilon e la Lancia Musa.
Per promuovere la nuova gamma di vetture, i concessionari Lancia proporranno il 4 e 5 aprile 2009, un “Porte Aperte” tutto dedicato a Ypsilon e Musa ECOCHIC con doppia alimentazione GPL e benzina.
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