Stando a quanto riportato da “Autocar“, l’anno prossimo debutterà la nuova generazione della Aston Martin DB9, di cui è stata realizzata anche la ricostruzione grafica. Tuttavia, si tratterà di un restyling importante e non di un vero e proprio modello nuovo, dato che la vettura continuerà ad adottare l’attuale piattaforma VH che sarà elaborata in sinergia con Lotus. Infatti, dopo la DB9 seguiranno i restyling dei modelli Vantage, Rapide, Virage e DBS.
Sempre nel 2012, il sito britannico riporta che Aston Martin avvierà lo sviluppo della nuova DB9 che debutterà sul mercato nel 2015 o nel 2016. La supercar inglese adotterà la nuova piattaforma che dovrebbe essere sviluppata in joint venture con la Mercedes che la sfrutterebbe per le future SL, SLC e SLS. Come contropartita, Aston Martin dovrebbe ricevere i motori V8 e V12 a benzina della Stella, più la piattaforma della nuova Mercedes GL per la SUV di Lagonda.
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La Aston Martin Rapide, affascinante berlina coupé che deriva dalla DB9, potrebbe subire già il fatidico restyling di metà carriera, stando alle foto spia pubblicate dal sito “SpyShots.nl“. Per l’occasione, la granturismo di Gaydon potrebbe essere proposta anche nella versione sportiva Rapide S che debutterebbe sul mercato nel corso del prossimo anno.
Le immagini rivelano che la Aston Martin Rapide è camuffata solo nelle parti anteriore e posteriore. La supercar britannica dovrebbe subire le stesse modifiche estetiche che differenziano la Virage dalla DB9. A livello meccanico, la Aston Martin Rapide S dovrebbe essere dotata di assetto sportivo e impianto frenante con dischi in carboceramica.
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In un’intervista rilasciata ad “Auto Express“, Ulrich Bez, CEO di Aston Martin, ha confermato il ritorno del brand Lagonda. Lo stesso manager ha dichiarato che il progetto non è mai stato sospeso, smentendo quindi le indiscrezioni dei mesi scorsi che davano il brand Lagonda sepolto per sempre. Il primo modello di Lagonda sarà la SUV di lusso, versione di serie della concept car esposta al Salone di Ginevra del 2009.
La SUV di Lagonda debutterà sul mercato nel 2012 e sarà proposta al prezzo base di circa 130.000 euro. La vettura andrà a competere direttamente con le versioni di alta gamma dei modelli Porsche Cayenne e Range Rover, nonché con la crossover di Bentley che arriverà tra qualche anno. Bez punta soprattutto ai mercati di Russia, Cina e India, dove le SUV di lusso riscuotono notevole successo. Per quanto riguarda la base tecnica, il modello di Lagonda dovrebbe nascere sulla piattaforma della nuova Mercedes GL.
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Il 6 gennaio 2011, come da tradizione, verrà estratto il primo premio della Lotteria Italia. Il vincitore potrebbe investire una parte della propria vincita nell’acquisto di una supercar da sogno. L’olimpo è formato da 8 vetture, di cui 4 con prezzi superiori al milione di euro. La più “economica” è la Mercedes SLS AMG, in vendita a 191.000 euro ed equipaggiata con il motore 6.2 V8 da 571 CV di potenza che spinge la Gulliwing moderna fino a 317 km/h di velocità massima.
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Aston Martin ha presentato le “special editions” della DB9. Si tratta di tre versioni speciali che vanno ad aggiungersi alle altre già presentate quest’anno, dato che il 2010 è stato considerato dalla Casa di Gaydon come “The Year of the Specials”. Infatti, Aston Martin ha introdotto le V12 Vantage e DBS in versione Carbon Black, DBS UB2010 dedicata al presidente Ullrich Bez e la V8 Vantage N420.
La gamma ora comprende le Aston Martin DB9 Coupé e Volante in versione Morning Frost, Carbon Black e Quantum Silver, riconoscibili anche per lo specifico logo sulla carrozzeria.
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Aston Martin riesumerà ufficialmente il dismesso brand Lagonda, ma non per identificare la SUV di lusso presentata allo stadio di concept car all’edizione 2009 del Salone di Ginevra. Infatti, Lagonda ritornerà nel 2014 per identificare la berlina di lusso a 4 porte che deriverà dalla Rapide. Rispetto a quest’ultima, la Aston Martin Lagonda del terzo millennio avrà passo e lunghezza incrementati per assicurare alti livelli per il comfort di bordo.
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Aston Martin annuncia l’uscita della sua nuova super car, la One77, una vettura che andrà a competere direttamente con tutte le super cars presenti ora sul mercato. Quest’auto si presenta con il motore aspirato più potente al mondo, in essa sono racchiuse tutte l’esperienza e l’espressione di design di Aston Martin accumulate fino ad oggi.
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Verrà presentata al Salone di Ginevra 2009 la nuova Aston Martin DBS Volante. Ancora più bella: questa è l’impressione che si ha vedendo la stupenda scoperta Aston, ancora più bella rispetto alla versione coupè, già di per se ottimo esempio di design.
14 secondi per aprire la capote in tela e sperimentare il piacere della guida all’aria aperta, con la colonna sonora del V12 da 6 litri ed il sibilo del vento nelle orecchie.
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Aston Martin ha reso noto che presenterà ufficialmente la sua nuova V12 Vantage al Salone di Ginevra 2009, che si terrà dal 5 al 15 marzo.
La Vantage V12 è una versione speciale in serie limitata a 1.000 esemplari e senza compromessi, della V8 Vantage, che ad oggi rappresenta il modello di base della gamma Aston Martin.
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