L’Audi A3 si appresta a cedere il passo alla nuova generazione nel 2012. Si tratterĂ della terza generazione per la vettura compatta di Ingolstadt, un’auto di successo venduta in quasi 1 milione di unitĂ nella prima generazione, mentre l’attuale ha superato quota 1,5 milioni di esemplari.
L’anno prossimo, invece, arriverĂ la massima evoluzione della A3 di seconda generazione: la RS3, equipaggiata con il motore a 5 cilindri 2.5 TFSI da 340 CV, lo stesso dell’Audi TT-RS.
Dopo il debutto dell’A7 Sportback, Audi è impegnata nello sviluppo della nuova A6, conosciuta al momento come progetto C7. Si tratterĂ della quarta generazione per la berlina tedesca di segmento E, attesa inizialmente al Salone di Los Angeles, in programma a novembre.
La nuova Audi A6 verrĂ presentata ufficialmente a marzo 2011 durante il Salone di Ginevra, esattamente 7 anni dopo il debutto dell’attuale generazione, poi sottoposta al restyling di metĂ carriera nel 2008.
Nuove immagini per l’esordiente Audi A1, la piccola della Casa tedesca, di cui potete trovare tutti i dettagli nel precedente articolo.
L’esordio sul merceto è previsto a settembre 2010. Misura meno di quattro metri di lunghezza ed inizialmente verrĂ proposta in due allestimenti e con quattro motorizzazioni, di cui due diesel e due benzina. Continua a leggere: Immagini della nuova Audi A1 »
L’ A1 è il modello più piccolo della gamma Audi, proposta per il momento nella versione a tre porte e quattro posti, alla quale seguiranno le versioni a cinque porte A1 Sportback e Sport S1. Sarà prodotta nello stabilimento Audi di Bruxelles in Belgio.
Audi presenta la R8 GT, versione più potente e leggera della gamma R8. La GT è motorizzata con il 10 cilindri di 5,2 litri, eroga 560 cavalli, accelera da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi e pesa 100 Kg in meno della R8 5.2 FSI.
La produzione dell’Audi R8 GT sarĂ limitata a 333 esemplari identificati da un badge posizionato sul pomello del cambio. L’Audi è riuscita ad ottenere una consistente riduzione di peso di circa 100 Kg rispetto alla 5.2 FSI, modificando alcune componenti interne ed utilizzando materiali superleggeri, senza sacrificare le dotazioni di bordo come l’aria condizionata, gli alzacristalli elettrici, la qualitĂ del suono (è dotata di un impianto stereo della Bang & Olufsen da 465 W). I proiettori sono tutti a LED, che sono un accessorio a pagamento per la R8 FSI V10 da 520 CV.
Un’Audi A4 a meno di 30.000 euro? Oggi è possibile grazie al nuovo allestimento Start, con la dotazione di accessori ridotta all’osso è possibile acquistare l’Audi A4 Start berlina a 28.500 euro e l’Audi A4 Avant a 30.050 euro.
In un periodo come quello attuale, con la profonda crisi che investe molto pesantemente il mondo dell’automobile, Audi cerca di allargare la propria base di clientela, rendendo piĂą abbordabile anche una vettura del segmento Premium come la A4. Continua a leggere: Audi A4 Start 2009: Costa Meno Di 30.000 Euro »
In questo video vediamo in azione la nuovissima Audi A4 Allroad Quattro, appena presentata al Salone di Ginevra 2009.
Una crosswagon adatta a chi non ama i SUV ed i fuoristrada, ma necessitĂ di un’auto, che se la possa cavare anche in situazioni di scarsa aderenza o terreni accidentati. Continua a leggere: Video Audi A4 Allroad Quattro 2009 »
Audi presenta ufficialmente al Salone di Ginevra 2009 le nuove TT RS in versione Coupè e Roadster. Equipaggiate con un cinque cilindri turbo a benzina, assicurano prestazioni al top per la categoria.
Esternamente le versioni RS delle Audi TT Coupè e Roadster sono caratterizzate dall’alettone posteriore maggiorato e fisso, dai cerchi in lega da 18 pollici dalle luci a LED e dalle particolari colorazioni di tipo perlato. Ottimo il rapporto peso potenza, anche grazie all’impiego di alluminio per la costruzione di parte della carrozzeria. Continua a leggere: Nuove Audi TT RS Roadster e Coupè (2009) »
Il rombo del nuovo V10 di 5.2 litri che equipaggia l’Audi R8 5.2 FSI: nel nuovo video diffuso da Audi, è lui, oltre all’inconfondibile linea della supercar tedesca, il primo attore dei giri di pista del video.
Ricordiamo in sintesi i principali dati tecnici della R8 5.2 FSI Quattro: motore V10 di 5.2 litri, potenza 525 CV, 0-100 km/h 3,9 secondi, velocitĂ massima 316 km/h.
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