di simone il 25 aprile 2013
in BMW
E’ senza dubbio un prezzo non alla portata di tutti quello della Bmw M6 GranCoupè, in vendita a partire da 136.950 euro: certo è che la vettura del marchio tedesco è un vero e proprio salotto di lusso su quattro ruote, che in più garantisce prestazioni su strada da urlo. Merito sia della potenza da 560 cavalli, sia – soprattutto – del picco di coppia da 680 Newton Metro, disponibile tra i 1500 e i 5750 giri al minuto. Il listino degli accessori dell’auto comprende, tra l’altro, abitacolo con rivestimento in pelle, sospensioni elettroniche, luci adattive a Led, poggiatesta attivi, cerchi in lega da venti pollici di diametro, navigatore Connected Pro e sedili sportivi M.
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Bmw M6 GranCoupè,
nuova bmw m6
Tra le novità stagionali della primavera 2013, la Bmw Z4 Restyling è quella che mette in mostra modifiche più interessanti, soprattutto dal punto di vista della meccanica. Venduta sul mercato italiano in 4mila esemplari a partire dal 2009, anno in cui venne messa in commercio, la Bmw Z4 riaggiornata si caratterizza per cambiamenti estetici di lieve entità: è il caso delle nuove tinte di carrozzeria, Glaciersilber metallizzato, Mineralgrau metallizzato e Valencia Orange metallizzato, che possono essere scelte con il pacchetto denominato Design Pure Traction.
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Bmw Z4 restyling
di simone il 6 aprile 2013
in BMW
Verrà presentata in occasione del prossimo Salone di Shanghai, che aprirà i battenti il 21 aprile, la Bmw X4 Concept: si tratta della seconda Sport Activity Coupé che fa parte della gamma X e che dall’anno prossimo verrà proposta anche di serie. La produzione avrà luogo negli Stati Uniti a Spartanburg, stabilimento della Carolina del Sud. Dal punto di vista estetico, la X4, che è lunga 4 metri e 65 centimetri e ha un passo di 2 metri e 81, presenta il classico stile delle X, fatto di un frontale spigoloso, di linee definite e di robuste fiancate; sul frontale, spiccano le prese d’aria piuttosto ingombranti, mentre non cambia rispetto al passato la mascherina a doppio rene. L’indole grintosa e sportiva della vettura viene messa in evidenza dalla muscolatura dei passaruota, che risulta esaltata anche in virtù del design dei cerchi in lega (diametro di 21 pollici) totalmente inedito.
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Salone di Shanghai 2013
di simone il 9 febbraio 2013
in BMW
Sembrava definitivamente tramontato, e invece il progetto della Bmw M8 torna a fare capolino: la nuova supercar tedesca, infatti, verrà proposta sul mercato nel 2016, proprio alla vigilia del centesimo compleanno della casa tedesca. Ma come sarà la vettura? Si tratterà di una coupè munita di un motore centrale in grado di erogare – come minimo – seicento cavalli, con telaio in alluminio e fibra di carbonio condiviso con la i8 Hybrid (che, se le previsioni venissero confermate, arriverà due anni prima, nel 2014), in maniera tale da ridurre i costi dello sviluppo.
Questo tipo di telaio assicurerà un peso particolarmente ridotto, al punto che la M8 potrebbe rivelarsi più leggera della Audi R8 e della Ferrari 458 Italia, che si presentano come le sue concorrenti più dirette: infatti, la i8 pesa 1480 chili, ma ben duecento sono dovuti alle batterie del motore elettrico, che ovviamente nella M8 non ci saranno.
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Bmw ActiveHybrid 3, vale a dire la versione ecologica della serie 3 che abbina il motore elettrico a un benzina da 3mila di cilindrata. Una vettura che si propone, evidentemente, di ridurre le emissioni inquinanti e diminuire i consumi, senza rinunciare tuttavia al piacere di guida e al carattere sportivo tipici della versione tradizionale. Merito del sei cilindri in linea contraddistinto dal Twin Power Turbo e del cambio automatico a otto marce: il risultato è una potenza di 340 cavalli, che garantiscono prestazioni su strada eccezionali.
Abbiamo a che fare con un’auto elegante e aggressiva, il cui design esterno si caratterizza per un frontale aerodinamico e snello, una coda sinuosa e un cofano ben sagomato. Sul retrotreno, invece, trovano spazio strisce luminose a Led per la fanaleria e una coda pronunciata, che non manca di mettere in risalto la somiglianza con la Serie 7. Linee filanti e morbide, insomma, cui si aggiungono le scritte ActiveHybrid 3 sui montanti per tratti distintivi eccezionali.
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di massimiliano il 8 agosto 2012
in BMW
Emergono nuovi dettagli a proposito della BMW X4 2015 M, rivelati dal forum xBimmers. L’auto, secondo quanto si apprende, avrà molte caratteristiche simili a quelle di una M3, ma sarà caratterizzata da un’altezza da terra decisamente superiore. Contraddistinta da un look non diverso da quello della X6 e soprattutto della X3, dovrebbe montare un propulsore in grado di scaricare una potenza massima superiore ai 400 cavalli: il motore, che sarà lo stesso della nuova generazione della Serie 3, sarà abbinato alla trasmissione M-DCT, e accompagnato dalla trazione a quattro ruote motrici xDrive.
Da notare, sotto il profilo tecnico, il sistema sospensivo dal carattere sportivo, e la presenza di un meccanismo elettromeccanico che regolerà la servo-assistenza. La Bmw X4 2015, quindi, che in principio era ritenuta da molti una scommessa fin troppo azzardata, debutterà ufficialmente entro l’estate del 2014. La vettura verrà prodotta nello stabilimento di Spartanburg, negli Stati Uniti, dove già vengono realizzate la X6, la X5 e la X3.
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di massimiliano il 26 luglio 2012
in Audi, BMW
Due tra le migliori auto presenti sul mercato in grado di offrire standard qualitativi elevati a prezzi decisamente accessibili sono senza dubbio la BMW Serie 1 e l’Audi A1. La BMW nel corso del 2012 ha proposto un restyling della Serie 1 che sta riscontrando un deciso successo di pubblico.
Fa parte del segmento C del mercato ossia di quelle auto considerate medie, e si propone in varie modelli e tipologie che vanno dalla versione a 3 porte fino ad arrivare alla coupé e quella cabrio. I prezzi partono da 23 mila 800 euro per la nuova versione a 3 porte, 25 mila e 800 euro per quella a 5 porte, 35 mila euro per la versione coupé e 33 mila 550 euro per quella cabrio. Le motorizzazioni disponibili per la versione a 3 e 5 porte sono rispettivamente: a benzina 1598 e 1997 centimetri cubici mentre per il diesel 1995 di cilindrata con potenze da 116, 143, 184 e 218 cavalli. Per la Serie 1 Coupè c’è il benzina da 2996 di cilindrata e potenze da 218, 306 e 340 cavalli e il diesel da 1995 centimetri cubici da 143, 177 e 204 cavalli di potenza.
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Audi A1,
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L’efficienza dell’elettromotore e la potenza del propulsore termico: sono questi i punti di forza della nuova Bmw Serie 3, su cui si può ammirare l’ultima versione di Active Hybrid, la tecnologia della casa bavarese che permette di contenere i consumi e proteggere l’ambiente.
A fronte di prestazioni sportive di tutto rispetto, infatti, le emissioni inquinanti della berlina BMW si attestano sui 139 grammi di anidride carbonica prodotti ogni chilometro, per un consumo di carburante inferiore ai sei litri ogni cento chilometri. Il merito va individuato senza dubbio nella tecnologia Turbo Twin Power, in grado di scaricare sull’asfalto una potenza di 306 cavalli (equivalenti a 225 kW) a 5800 giri al minuto, per un picco di coppia di 400 Newton metro, raggiunto tra i 1200 e i 5mila giri al minuto.
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di massimiliano il 25 giugno 2012
in BMW
Il sito della rivista francese “L’Automobile Magazine” ha pubblicato il render della nuova BMW X1 che debutterà nel 2015. Le dimensioni resteranno invariate rispetto all’attuale generazione, ma la versione sDrive passerà dalla trazione posteriore alla trazione anteriore, in quanto la piattaforma con motore trasversale sarà condivisa con la Mini Countryman. La produzione annuale aumenterà fino a 150.000 unità annue, perché sarà assemblata anche in Cina. La gamma sarà composta dalle nuove motorizzazioni 1.5i e 1.5d TwinPower Turbo a 3 cilindri, affiancate dalle unità TwinPower Turbo a 4 cilindri 2.0i da 270 CV e 2.0d da 220 CV.
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BMW X1
di massimiliano il 21 giugno 2012
in BMW, Coupè
BMW confermerà la propria indole sportiva con l’introduzione della nuova M3 e della inedita M9. La nuova generazione della BMW M3 deriverà dalla Serie 3 modello F30 e sarà svelata l’anno prossimo, prima come concept car al Salone di Ginevra in programma a marzo e poi con la versione di serie attesa al Salone di Francoforte in programma a settembre 2013.
La vettura sarà equipaggiata con il motore 3.2i TwinPower Turbo a 6 cilindri in linea da 450 CV di potenza e 280 km/ di velocità massima, in abbinamento allo sterzo Electric Power Steering prodotto da ZF. Inoltre, la M3 sarà proposta anche con il pacchetto M Performance che incrementerà la potenza a 480 CV e la velocità massima a 300 km/h.
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