Il blog “Mercedes-Benz Passion” riporta che al Salone di Ginevra, in programma a marzo, Smart presenterà la versione restyling della fortwo. Il rinnovamento di metà carriera per la citycar francotedesca prevede nuovi interni, il logo Smart nella calandra anteriore come la terza serie della electric drive e il paraurti posteriore modificato.
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Stando a quanto riportato da “WhatCar?“, nel 2013 debutterà la Volkswagen GT up!, versione di serie dell’omonima concept car esposta lo scorso settembre all’ultimo Salone di Francoforte. Si tratterà della versione sportiva della Volkswagen up!, equipaggiata con il motore 1.0 TSI a 3 cilindri da 100 CV di potenza.
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Il sito “Auto Express” ha pubblicato i render della Citroen DS1 che sarà presentata come concept car al Salone di Ginevra, in programma a marzo. La vettura condividerà la piattaforma con la nuova C1, di cui rappresenterà la variante a 3 porte. Sul mercato debutterà nel 2013, per competere direttamente con la Fiat 500.
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Al Salone di Tokyo del 2009, Honda presentò la EV-N Concept, concept car a propulsione elettrica che prefigurava la futura citycar della Casa nipponica. La vettura potrebbe presto essere prodotta in serie, sia con la carrozzeria a 3 porte che nella variante a 5 porte. Sul mercato europeo andrebbe a competere direttamente con la Fiat 500.
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Fiat Panda terza serie, edizione 2012, la city car italiana per eccellenza si rinnova. Sarà lanciata nel corso del 2012, dopo la presentazione dello scorso Settembre al Salone di Francoforte. Un restyling completo per la piccola di casa Fiat, anche se le caratteristiche che hanno permesso un numero così alto di vendite rimangono intatte. Dimensioni ridotte, buono spazio interno, prezzi abbordabili, essenzialità e praticità: ecco gli ingredienti della nuova Panda.
La prima versione della compatta torinese risale al 1980, quando la nuova vettura, risultato dell’ingegno di Giugiaro, venne presentata dalla Fiat. Ottenne subito un grande successo, tanto che venne prodotta fino al 2003, quando fu sostituita dalla seconda serie. Insieme alla Grande Punto e alla 500, la Panda può considerarsi l’artefice del rilancio Fiat, e con questa nuova serie punta a classificarsi di nuovo in cima alle vendite nel segmento delle city car, nel quale ha già totalizzato 6,4 milioni di vendite nel corso di 31 anni.
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Stando a quanto riportato da “MotoringFile“, la versione di serie della Mini Rocketman Concept potrebbe essere sviluppata in joint venture con Toyota. Quest’ultima ha recentemente siglato un accordo di fornitura con BMW per i motori diesel e l’estensione dell’alleanza potrebbe essere annunciata al Salone di Ginevra, in programma a marzo 2012.
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In un’intervista rilasciata ad “Inside Line“, Anders Warming, direttore del design di Mini, ha anticipato che la Casa di Oxford potrebbe produrre la versione di serie della concept car Mini Rocketman. Il designer ha dichiarato questo modello riporterebbe Mini alle origini, in quanto rappresentante del ‘Heritage of the Brand’.
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Il sito “Car Magazine” ha elencato tutte le novità di Skoda per il futuro. L’anno prossimo debutteranno la berlina compatta Rapid e la Citigo a 5 porte, nonché la nuova Octavia e la Yeti restyling. Nel 2013 sarà la volta della Rapid Spaceback, affiancata dalla nuova Octavia Wagon e dalla Superb restyling.
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Il sito “Fiatblog.nl” ha pubblicato i bozzetti della nuova Fiat Panda nella versione 4×4 che debutterà sul mercato nel secondo semestre dell’anno prossimo. Come l’attuale generazione, la nuova Panda 4×4 sarà riconoscibile per la maggior altezza da terra e le fasce paracolpi in plastica grezza applicate sui paraurti e lateralmente.
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Stando a quanto riportato da “Auto Edizione“, l’attuale generazione della Fiat Panda continuerà ad essere prodotta, nonostante l’arrivo della nuova Panda che sarà prodotta nell’impianto di Pomigliano d’Arco (NA). Tuttavia, la denominazione sarà modificata in Panda Classic e continuerà ad essere assemblata nell’impianto polacco di Tychy.
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