
Il sito russo “ZR.ru” ha pubblicato il render della nuova Dacia Logan che sarà presentata in anteprima mondiale al Salone di Parigi, in programma a ottobre 2012. La berlina low cost romena debutterà sui mercati europei nel 2013, al prezzo base di 10.000 euro. In Russia e Sud America la vettura sarà commercializzata con il badge Renault.
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Dacia entrerà nel segmento delle monovolume con la low cost Lodgy. La vettura debutterà in anteprima al Trofeo Andros con la versione da rally, equipaggiata con il motore 3.0 V6 da 355 CV in posizione centrale e abbinato alla trazione integrale, con al volante Alain e Nicolas Prost. Un’operazione simile è stata condotta nel 2010 con la Dacia Duster.
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di gipielle il 19 settembre 2011
sotto Chevrolet, Citroen, City Car, Dacia, Hyundai, Kia, Nissan, Peugeot, Seat, Skoda, Suzuki, Tata, Toyota, Utilitarie

Sul mercato italiano sono solo 16 le auto con il listino prezzi che parte dal prezzo base inferiore ai 10.000 euro. La maggior parte sono di origine asiatica, ma non mancano le proposte europee, come la Dacia Sandero che è la vettura più economica del mercato con il listino che parte da 6.950 euro in versione base. L’utilitaria romena ha la carrozzeria a 5 porte ed è disponibile con i motori 1.2 16V a benzina e diesel 1.5 dCi, entrambi da 75 CV di potenza, anche in abbinamento agli allestimenti Ambiance e Blackline. Inoltre, la gamma comprende la versione ‘tout terrain’ Stepway, proposta con i propulsori 1.6 da 85 CV anche GPL e 1.5 dCi da 90 CV. La Casa di Pitesti produce anche un’altra vettura venduta sotto i 10.000 euro, ovvero la station wagon Dacia Logan MCV, in vendita a partire da 8.950 euro nella versione base. Questa vettura è disponibile nelle versioni con abitacolo a 5 e 7 posti, mentre la gamma delle motorizzazioni è composta dalle unità 1.6 da 85 CV anche a GPL e 1.5 dCi da 75 e 90 CV.

Le altre vetture europee rientranti in questa categoria sono la Seat Ibiza SC e la Skoda Fabia, entrambe disponibili con il motore 1.2 a benzina da 60 CV, ma in una formula completamente differente: infatti, la spagnola ha la carrozzeria coupé a 3 porte ed è in vendita a partire da 9.950 euro, mentre la vettura ceca ha la classica carrozzeria a 5 porte ed è proposta al prezzo base di 9.990 euro. Citroen e Peugeot, invece, propongono le rispettive C1 e 107 ai prezzi base di 9.750 euro e 9.945 euro. Entrambe le vetture sono disponibili nelle varianti a 3 e 5 porte, nonché con il motore a benzina 1.0 da 68 CV, in abbinamento al cambio sequenziale CMP per la prima e 2Tronic per la seconda. Le due citycar francesi hanno la gemella Toyota Aygo, proposta al prezzo base di 9.300 euro.
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Il sito di “Auto Zeitung” ha elencato le imminenti novità di Citroen, Peugeot, Renault e Dacia. Al Salone di Francoforte – in programma a settembre – sarà svelata la versione di serie della crossover Citroen DS5, mentre Peugeot presenterà tre modelli: la 508 Sw in versione Outdoor con tecnologia HYbrid4, la SUV compatta gemella della Mitsubishi ASX e la RCZ in versione Sportcoupé con il motore 1.6 THP da 230 CV e massa più leggera di 200 kg.
Al Salone di Ginevra in programma a marzo 2012, invece, sarà la volta della Peugeot 208 che sostituirà la 207 e sarà proposta anche nella versione sportiva GTi. Sempre alla kermesse elvetica sarà presentata la SUV compatta di Citroen, anch’essa gemella della giapponese ASX. Novità importanti sono previste anche per il Salone di Parigi, in programma ad ottobre 2012. Renault presenterà la quarta generazione della Clio e il Double Chevron svelerà la nuova C1.
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di gipielle il 8 giugno 2011
sotto Alimentazione a GPL, Chevrolet, Citroen, City Car, Dacia, Daihatsu, Fiat, Ford, Hyundai, Lancia, News Auto, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Suzuki, Tata, Volkswagen

Anche se in leggera flessione rispetto agli anni passati, il mercato delle auto a GPL tiene sempre banco in Italia, data anche l’offerta abbastanza articolata. Infatti, sono disponibili con questa alimentazione sia le citycar che le SUV. Inoltre, le versioni a GPL rappresentano un asso nella manica delle Case automobilistiche cinesi che si sono affacciate sul nostro mercato. Tuttavia, la nazionale Fiat è colei che offre la gamma più vasta di vetture a gas, in quanto composta da ben 6 modelli.
Per quanto riguarda le citycar e le utilitarie, il segmento A è popolato dalle varie Chevrolet Spark, Daihatsu Cuore, Fiat 500 e Panda, Hyundai i10, Martin Motors Bubble, Suzuki Alto e Tata Vista. La Spark Eco Logic è in vendita al prezzo base di 11.100 euro ed è disponibile con i motori 1.0 da 68 CV e 1.2 da 82 CV, mentre la Cuore Green Powered costa 12.720 euro ed è equipaggiata con il propulsore 1.0 da 69 CV. Invece, le italiane Panda e 500 sono disponibili entrambe con il motore 1.2 da 69 CV in abbinamento alla denominazione EasyPower e in vendita rispettivamente a partire da 12.050 euro e 13.250 euro. La i10 BlueDrive GPL costa 11.600 euro ed è proposta con il propulsore 1.0 12V da 68 CV, mentre la cinese Bubble GPL costa 11.400 euro ed è mossa dal motore 1.1 16V da 68 CV. La Alto GPL con il propulsore 1.0 da 68 CV è la più economica del gruppo con il prezzo base di 9.900 euro, mentre la indiana Vista Bi Fuel GPL con il 1.4 da 75 CV costa 11.520 euro.
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In Francia è disponibile la Dacia Duster nella versione speciale ESF che sarà prodotta in serie limitata. Questo modello nasce per celebrare i 10 anni di collaborazione tra Renault e la ESF, acronimo di Ecole de Ski Francais. Infatti, si tratta della versione speciale dedicata agli istruttori di sci della scuola francese. L’auto deriva dalla versione 4×4 in allestimento Lauréate ed è in vendita al prezzo base di 18.990 euro.
La Dacia Duster ESF è offerta solo con la motorizzazione 1.5 dCi da 110 CV di potenza e nella colorazione esterna Glacier White. Le caratterizzazioni estetiche principali sono il badge ESF, le protezioni in alluminio e le barre trasversali sul tetto per il trasporto di 4 paia di sci. Tuttavia, l’aspetto più interessante sono i cerchi in lega da 16 pollici corredati di pneumatici invernali forniti da Continental.
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Dacia allargherà presto la propria gamma a due inediti modelli, per lo più dedicati alla famiglia. Diversamente dalle altre vetture low cost, i due modelli non saranno prodotti in Romania ma in Marocco, nel nuovo impianto che Renault aprirà entro il 2012, anno in cui debutteranno le auto al momento conosciute con le sigle J92 e K67.

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