
Al Salone di Tokyo del 2009, Honda presentò la EV-N Concept, concept car a propulsione elettrica che prefigurava la futura citycar della Casa nipponica. La vettura potrebbe presto essere prodotta in serie, sia con la carrozzeria a 3 porte che nella variante a 5 porte. Sul mercato europeo andrebbe a competere direttamente con la Fiat 500.
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La rubrica “Motoring” del quotidiano inglese “The Telegraph” ha stilato la classifica delle dieci vetture più confortevoli con l’aiuto di Honest John, il classico automobilista di mezza età alle prese con le strade dissestate. Nella Top 10 figurano tutte le tipologie di auto, dalle moderne SUV fino ad auto storiche anche dimenticate, come la seconda generazione della Ford Granada o la Citroen 2CV, senza tralasciare la Daewoo Kalos premiata per la guidabilità, un pò meno per la maneggevolezza e la bassa coppia sprigionata dai motori disponibili.
Tra le SUV preferite da Honest John figura la Mercedes GL che brilla dal punto di vista del comfort grazie alla parentela con la crossover Classe R. L’attuale Honda CR-V è dotata di ottime sospensioni che ben si addatano ai cerchi in lega da 17 o 18 pollici, ma non a quelli da 19. Stesso discorso per la nuova Jeep Grand Cherokee che sfoggia grandi doti di comfort nell’allestimento Overland con cerchi in lega da 20 pollici e sistema Quadra Lift, ma non nell’allestimento Limited che prevede cerchi in lega da 18 pollici.
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Honda ha rilasciato le prime immagini ufficiali della Brio, vettura di segmento A destinata principalmente ai Paesi emergenti dell’Asia, come Thailandia, India e Cina. La nuova citycar della Casa giapponese ha la carrozzeria a 5 porte, lunga 361 cm, larga 168 cm e alta 148 cm. Si tratta della versione di serie dell’omonima concept car esposta al Salone di Nuova Delhi a gennaio del 2010.
La Honda Brio è equipaggiata con il motore 1.2 i-VTEC della più grande Jazz, da 90 CV di potenza e 5 litri di carburante per 100 km. Il propulsore è abbinato al cambio manuale a 5 marce o al sequenziale CVT. La vettura sarà proposta inizialmente in Thailandia al prezzo base di circa 10.000 euro e la dotazione di serie comprenderà doppio airbag, ABS con EBD e 4 freni a disco.
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di francesco il 20 marzo 2011
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Una delle city car più apprezzate sul mercato viene riproposta con i nuovi prezzi di listino. La Giapponese Honda proprio in questi giorni ha divulgato i nuovi prezzi di listino della versione Jazz Hybrid.
L’intento è quello di proporre una citycar ecologica, ma nello stesso tempo un auto spaziosa, ma dalle dimensioni esterne contenute. Le batterie sono diposte sotto al telaio, per questo lo spazio interno risulta molto ampio. Un auto concepita sempre per la città, con due allestimenti a scelta, Comfort ed Elegance. [Leggi tutto…]
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Entro fine anno, Honda presenterà la nuova generazione dei modelli Civic e CR-V. La nona generazione della Honda Civic dovrebbe debuttare ufficialmente al Salone di Francoforte, in programma a settembre, mentre il debutto sul mercato europeo dovrebbe tenersi nel mese di dicembre.

La versione destinata al Vecchio Continente sarà diversa dalla Civic destinata al mercato USA, presentata all’ultimo Salone di Detroit dello scorso gennaio. Per quanto riguarda le motorizzazioni, è stato confermato il propulsore 2.2 i-CTDi da 140 CV che avrà emissioni inferiori ai 115 g/km di CO2, ma sarà affiancato anche da un altro motore diesel di cilindrata inferiore.
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di gipielle il 21 dicembre 2010
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Il mondo dell’auto sarà presto rivoluzionato dall’arrivo di numerose auto di nuova concezione a propulsione ibrida ed elettrica. Secondo alcuni studi, tra 10 anni le auto con queste tipologie di alimentazioni supereranno le vetture a benzina e diesel nelle vendite, grazie soprattutto alle flotte aziendali che acquisteranno soprattutto auto ibride in futuro.

Entro il 2012, debutteranno le versioni ibride di Volvo V60 e BMW Serie 5. La Casa scandinava introdurrà la V60 H6, il cui sistema ibrido di tipo Plug-In sarà composto dal motore D5 da 205 CV abbinato al propulsore elettrico da 70 CV. La station wagon svedese accelererà da 0 a 100 km/h in meno di 7 secondi, ma soprattutto consumerà solo 1,9 litri di carburante per 100 km ed emetterà 49 g/km di CO2.
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