Il sito di “Automotive News” riporta che Infiniti ha siglato l’accordo con Magna Steyr per la produzione della versione di serie della concept car Etherea nell’impianto austriaco di Graz. La vettura debutterà presto sul mercato e andrà a competere direttamente con le compatte premium come Audi A3, Lexus CT, BMW Serie 1 e Citroen DS4.
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Stando a quanto riportato da “WhatCar?“, entro il 2016 Infiniti incrementerà di venti volte le proprie vendite. Per raggiungere questo obiettivo, la Casa giapponese punterà sulla seguente strategia, composta di tre punti: introduzione di nuovi modelli, aumento della rete distributiva in Europa e promozione di Infiniti come premium brand. Già quest’anno sono partiti i primi spot televisivi e in futuro sarà rafforzato il binomio con la scuderia Red Bull Racing di Formula 1 e, soprattutto, con il pilota – due volte campione del mondo – Sebastian Vettel.
Per quanto riguarda i nuovi modelli, nel 2013 debutterà la nuova Infiniti G che andrà a competere direttamente con le tedesche Audi A4 e BMW Serie 3. La vettura sarà equipaggiata anche con motori diesel a 4 cilindri di origine Mercedes, destinati anche alla più grande Infiniti M. Nel 2014, invece, sarà la volta dell’auto a propulsione elettrica che deriverà dalla Nissan Leaf, di cui rappresenterà la versione più lussuosa.
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Per il futuro, Nissan punterà fortemente sulla supercar GT-R e sul premium brand Infiniti, al fine di migliorare ancora la brand image a livello mondiale. Secondo quanto riportato da “Inside Line“, il prossimo anno la Nissan GT-R subirà il restyling di metà carriera e adotterà il motore 3.8 V6 biturbo da 560 CV.
L’incremento della potenza di 30 CV consentirà di abbassare l’accelerazione da 0 a 100 km/h fino a 2,9 secondi e il tempo sul giro al Nurburgring dagli attuali 7 minuti 24 secondi e 220 millesimi all’obiettivo prefissato di 7 minuti 19 secondi e 500 millesimi. Inoltre, l’ingegnere capo Kazutoshi Mizuno ha annunciato che la Nissan GT-R sarà proposta anche nella versione SpecR, con massa più leggera di circa 60 kg e meno costosa dell’attuale SpecV.
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Secondo quanto riportato da “Auto Express“, Infiniti presenterà l’inedita coupé entry level al Salone di Ginevra, in programma a marzo 2012. La vettura potrebbe avere lo stesso aspetto delle ricostruzioni grafiche che evidenziano alcuni elementi stilistici delle concept car Essence ed Etherea, la prima esposta al Salone di Ginevra del 2009 e la seconda alla kermesse elvetica di quest’anno.
Sul mercato, la coupé compatta a 2 posti del premium brand di Nissan andrebbe a competere direttamente con le tedesche Audi TT, BMW Z4 e Mercedes SLK. L’auto dovrebbe confermare lo schema tecnico delle altre vetture di Infiniti, ovvero motore anteriore e trazione posteriore. Inoltre, nel progetto dovrebbe essere coinvolta anche Lotus che fornirebbe la propria esperienza di Engineering nello sviluppo del telaio.
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Infiniti ha rilasciato il primo teaser della JX, crossover di lusso con abitacolo versatile a 7 posti che sarà presentata come concept car al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach, in programma ad agosto. La versione di serie, invece, debutterà al Salone di Los Angeles, in programma a novembre, mentre l’ingresso sul mercato è previsto per i primi mesi del 2012. La Infiniti JX sarà proposta nelle versioni JX20, JX25 e JX30, a cui si aggiungerà la JX25h a propulsione ibrida.
Intanto, “Theophilus Chin” ha realizzato le prime ricostruzioni grafiche della versione di serie della concept car Infiniti Etherea, presenti dopo il salto. La vettura sarà la compatta di segmento C che il premium brand di Nissan porrà in concorrenza con le tedesche Audi A3 e BMW Serie 1, nonché con la connazionale Lexus CT. Infatti, la Etherea sarà proposta, molto probabilmente, anche in versione ibrida.
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Tra la fine del 2012 e l’inizio del 2013 dovrebbe debuttare la nuova generazione della Infiniti G37 che sarà sempre disponibile nelle varianti berlina, Coupé e Cabrio con capote in metallo. Il design della nuova G37 sarà influenzato dalla Infiniti Essence Concept che il premium brand di Nissan presentò al Salone di Ginevra del 2009.
Oltre alla probabile versione diesel G30d, la nuova generazione della Infiniti modello G potrebbe essere disponibile anche nella versione ibrida G35h, come riportato dal sito “NewCarPark.com“. La vettura dovrebbe essere equipaggiata con lo stesso schema ibrido della Infiniti M35h, composto dal motore 3.5 V6 a benzina che, in abbinamento al propulsore elettrico, eroga circa 360 CV di potenza massima.
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Infiniti ha chiuso il 2010 con 4.500 auto immatricolate nell’Europa Occidentale. Quest’anno, il premium brand di Nissan è intenzionato a raddoppiare le vendite nel Vecchio Continente, grazie anche all’espansione delle concessionarie. La Casa giapponese punterà soprattutto sulle versioni diesel dei modelli EX e FX, nonché sulla Infiniti M, berlina di segmento E che sarà presto disponibile nella versione ibrida M35h. Grazie a queste novità, le immatricolazioni di Infiniti dovrebbero salire a 7.000 o 8.000 unità. Inoltre, Infiniti punta ad incrementare le vendite anche in Russia, dove il quantitativo dovrebbe salire dalle 6.000 unità del 2010 alle 7.000 o 8.000 unità previste per quest’anno.
Tuttavia, le maggiori attenzioni sono rivolte al futuro, dato che al Salone di Ginevra in corso è esposta la Infiniti Etherea, concept car ibrida che anticipa la futura vettura di segmento C, attesa sul mercato per il 2014. La Etherea Concept nasce sulla piattaforma della Nissan Qashqai ed è stata disegnata dal designer Shiro Nakamura.
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Al Salone di Parigi 2010 debutterà la Infiniti G Cabrio Concept IPL, una versione più performante del modello tradizionale, caratterizzata da un aspetto raffinato e dinamico. Lo scopo di Infiniti è sondare l’interesse da parte del Vecchio Continente verso la propria linea sportiva IPL, Infiniti Performance Line.
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Anche se non è notizia degli ultimi giorni vogliamo tornare ad analizzare le caratteristiche della nuova Infiniti EX30d con motore turbodiesel, con la quale Infiniti sfida le case costruttrici europee su un terreno che sta diventando sempre più difficile. Con il motore V6 turbodiesel da 3 litri, l’Infiniti EX30d è sicuramente più concorrenziale sul mercato europeo rispetto alle motorizzazioni a benzina.
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Infiniti, brand di lusso della casa automobilistica giapponese Nissan, inaugurerà il 4 settembre 2010 un nuovo showroom a Berlino, il terzo in Germania dopo Amburgo e Dresda.
Il centro è situato nel cuore della capitale nel moderno complesso architettonico del “Quartier am Salzufer”, i clienti potranno apprezzare un ambiente moderno, dove lusso e innovazione si fondono insieme creando un design sofisticato secondo la filosofia della casa giapponese denominata IREDI.
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