di simone il 9 aprile 2013
in Lancia
Prosegue la collaborazione tra Lancia e Momodesign: l’ultimo prezioso frutto di questo rapporto è la Lancia Delta S by Momodesign, una serie speciale nuova destinata agli uomini che devono affrontare e vivere la città. Un cliente metropolitano e maschile, insomma, per una vettura che costa 23.400 euro (prezzo della versione Turbo Jet 1.4 di cilindrata da 120 cavalli), 25.400 euro (prezzo della versione Turbo Jet 1.4 di cilindrata da 120 cavalli con impianto a GPL) e 26.400 euro (prezzo delle versioni Multijet 1.6 di cilindrata da 120 cavalli e Multijet 1.9 di cilindrata Twinturbo da 190 cavalli) a seconda dei modelli. Dal punto di vista stilistico, la Delta S by Momodesign non passa certo inosservata: merito dei contrasti cromatici che la caratterizzano, ma anche dei proiettori bruniti, dei paraurti in tinta carrozzeria, del doppio scarico cromato, delle minigonne, delle finiture dark chrome, dei cerchi con trattamento scuro da diciotto pollici di diametro e del portellone nero lucido con tanto di logo S in bella evidenza (S come Sport, evidentemente).
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Lancia Delta S
Verrà messa in vendita a partire dal 19 gennaio la Lancia Ypsilon Ecochic dotata di alimentazione bifuel benzina / metano, in occasione del consueto evento “Porte aperte” organizzato dal marchio di Chivasso. La vettura promette di attirare l’attenzione dei potenziali clienti in virtù dell’abbinamento tra il Twin Air, propulsore 0.9 da ottanta cavalli, e l’alimentazione a gas, che consente di ridurre emissioni e consumi: servono appena 3.1 chili di gas per percorrere cento chilometri, con emissioni di 86 grammi di anidride carbonica ogni mille metri.
In altre parole, l’autonomia complessiva si aggira attorno ai 1300 chilometri.
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La nuova Lancia Flavia con la carrozzeria cabriolet sarà presto sostituita dalla nuova gamma con più varianti di modelli. Infatti, la prossima Flavia utilizzerà la nuova piattaforma delle Dodge Dart e Fiat Viaggio, da cui si distinguerà per il design prettamente latino. La nuova Lancia Flavia berlina debutterà nel 2015. [click per continuare…]
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Remake di una storica vettura Lancia, che ricorda il boom industriale, la nuova versione della Lancia Flavia promette, per gli appassionati del segmento, grandi soddisfazioni.Frutto della partnership tra la casa italiana e gli americani di Chrysler, deriva dal modello statunitente C200 Convertible.
Terza sorella minore, nata dalla collaborazione internazionale, arriva dopo la New Thema e il Voyager, affacciandosi come cabrio, all’interno del segmento D e confermando le ultime dinamiche di mercato, che vogliono la giustificazione di un costo medio elevato, dietro la fornitura di serie, di quasi tutte le dotazioni elettroniche e tecnologiche che la moderna ricerca di settore ha sviluppato.
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Nel 2014 la Lancia Delta cederà il passo alla nuova generazione che, per competere con la nuova Audi A3, sarà proposta nella variante sportiva a 3 porte e nella variante lussuosa a 5 porte. Si tratterà della versione europea della Chrysler 100 che debutterà l’anno prossimo sul mercato USA e sarà proposta anche nella versione a trazione integrale. [click per continuare…]
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Lancia potrebbe tornare nel campionato mondiale rally WRC nel 2014 con la Ypsilon in versione HF integrale. La Casa torinese vorrebbe trasferire anche nel campo agonistico la competizione commerciale con le altre utitarie premium come Citroen DS3, Mini e Volkswagen Polo, sfruttando l’attuale regolamento che privilegia le vetture di segmento B. [click per continuare…]
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Nonostante sia sul mercato dal 2004 e appartenga alla precedente generazione di modelli, la Lancia Musa non uscirà di produzione, come previsto per quest’anno. Infatti, la domanda per la piccola monovolume premium è abbastanza sostenuta, come testimoniano le 5.337 unità vendute in Italia durante i primi quattro mesi di quest’anno. [click per continuare…]
La gamma di Lancia Voyager viene ampliata con il nuovo allestimento Platinum, caratterizzato da una dotazione di serie esclusiva e più ricca, mai vista tra i grandi monovolume. Il prezzo di partenza è di 44.600 euro, e le motorizzazioni a disposizione sono due: un benzina da 3.600 cc di cilindrata, motore V6 Pentastar con potenza massima di 283 cavalli (che esordisce proprio con l’allestimento Platinum) e il turbodiesel da 2800 cc di cilindrata, Euro 5, con 163 cavalli di potenza massima.
Dal punto di vista estetico, l’allestimento della Lancia Voyager si fa apprezzare per i cerchi in lega diamantati da diciassette pollici, le barre porta tutto cromate e i fari allo xenon. Gli interni, invece, mettono in luce il rivestimento in pelle nera e alcantara, elegante e raffinato, che contribuisce a dare la sensazione di essere ospitati in un salotto confortevole e accogliente. Sui sedili sia posteriori che anteriori trova spazio il riscaldamento: essi, inoltre, possono essere regolati attraverso comandi elettrici dotati di memoria.
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L’anno prossimo debutterà sul mercato USA la Chrysler 300 Hybrid, da cui potrebbe derivare la versione ibrida della Lancia Thema per l’Europa. Tuttavia, dovrebbe trattarsi dell’unico modello a propulsione ibrida del colosso composto dal gruppo Fiat e dal gruppo Chrysler. [click per continuare…]
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