Il sito “BMWblog” riporta che, al Salone di Parigi in programma ad ottobre, BMW presenterà la concept car FAST, acronimo di Family Activity Sports Tourer. Si tratta della BMW Serie 1 Gran Turismo, prima vettura a trazione anteriore della Casa Bavarese, la quale condividerà la piattaforma con la nuova generazione della Mini.

La Serie 1 GT debutterà sul mercato nel 2014 e farà concorrenza diretta alla Mercedes Classe B. Sarà disponibile con le motorizzazioni a benzina e diesel a 3 e 4 cilindri, nonché nelle versioni xDrive a trazione integrale e ActiveHybrid a propulsione ibrida. In seguito debutterà anche la crossover CAT, acronimo di Compact Activity Tourer.

Fiat ha rilasciato le primissime immagini ufficiali della 500L, la nuova monovolume compatta che la Casa torinese presenterà il prossimo mese di marzo al Salone di Ginevra. Si tratta della variante ‘Large’ della Fiat 500, in quanto lunga 414 cm, larga 178 cm e alta 166 cm. Il debutto in Europa è fissato per fine anno.

La Fiat 500L sarà prodotta nell’impianto di Kragujevac, ovvero l’ex stabilimento Zastava in Serbia. Per quanto riguarda le motorizzazioni, la 500L sarà disponibile con le motorizzazioni a benzina 900 TwinAir Turbo da 86 CV e 1.4 da 100 CV, affiancate dal propulsore diesel 1.3 MultiJet II da 95 CV di potenza. La Fiat 500L sostituirà la Idea.

La Fiat Ellezero sarà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra in programma a marzo e la gamma della nuova monovolume della Casa torinese sarà composta da due modelli: la 500L a 5 posti e la 500XL a 7 posti che sostituiranno, rispettivamnte, la ormai anziana Idea e la Multipla che è già uscita da tempo dai listini di Fiat.

Le nuove Fiat 500L e 500XL rappresenteranno le varianti monovolume della 500, anche perché saranno commercializzate sul mercato USA, mentre la produzione si terrà nell’ex impianto di Zastava in Serbia. Fiat non ha confermato la denominazione delle due vetture, ma ha registrato i domini internet dei siti web dedicati ai due modelli.

Il sito “Blogautomobile” ha pubblicato i nuovi render della monovolume Fiat Ellezero e della nuova berlina compatta. Molto probabilmente, la Ellezero sarà commercializzata con la denominazione 500 Multipla, per sottolineare il legame con la Fiat 500. Sul mercato, la Fiat 500 Multipla sostituirà la Idea.

Invece, la nuova berlina compatta della Casa torinese deriverà dalla nuova Dodge Dart. In pratica, Fiat porterà a termine un’operazione simile a quella della Freemont, versione europea della Dodge Journey. Per quanto riguarda la denominazione, la vettura potrebbe essere commercializzata come Fiat Argenta.

Il sito “Blogautomobile” ha pubblicato il render della Renault Espace restyling. La quarta generazione della monovolume francese subirà il secondo rinnovamento estetico della carriera, addottando il family feeling dei modelli Latitude e Koleos di origine coreana e non il nuovo stile introdotto con la Renault Twingo restyling.

Inoltre, sarà migliorata la qualità degli interni e la gamma dei colori sarà ampliata a nuove tinte. La Renault Espace restyling potrebbe essere presente già al Salone di Ginevra in programma a marzo, o al massimo al Salone di Parigi in programma ad ottobre. Per il 2015, invece, il manager Carlos Tavares ha confermato il debutto della nuova Espace.

Il sito della rivista francese “L’Automobile Magazine” ha pubblicato il render della nuova Skoda Roomster che debutterà nel 2014. La vettura abbandonerà le forme da multispazio per adottare quelle convenzionali da MPV compatta. Infatti, la nuova monovolume ceca deriverà dalla prossima generazione della Volkswagen Touran.

La nuova Skoda Roomster sarà lunga circa 440 cm e sarà disponibile anche con il compatto motore 1.2 TSI da 86 CV, mentre la gamma delle motorizzazioni diesel spazierà tra l’unità 1.6 TDI da 90 CV e il propulsore 2.0 TDI da 140 CV. L’attuale generazione resterà in commercio come Roomster Tour, per fare concorrenza alla low cost Dacia Lodgy.

In attesa della quinta generazione, Renault avrebbe deciso di sottoporre ad un profondo restyling l’attuale generazione della Espace. Lo riporta il sito “Caradisiac.com” che indica il Salone di Parigi – in programma ad ottobre – come palcoscenico dove debutterà ufficialmente la Renault Espace restyling.

La monovolume francese sarà rinnovata soprattutto nella parte frontale, dove debutterà il nuovo family feeling firmato dal designer Laurens Van Den Acker ed introdotto con la Twingo restyling. Il posteriore, invece, sarà simile alla Scénic. La nuova Renault Espace debutterà nel 2014 e deriverà dalla concept car R-Space, presentata lo scorso anno.

Stando a quanto riportato da “Caradisiac.com“, la nuova Renault Espace debutterà sul mercato nel 2014. Il sito francese ha pubblicato anche il render della quinta generazione della monovolume transalpina. L’auto rappresenterà il top di gamma della Losanga, come confermato dal direttore generale Carlos Tavares.

Inoltre, la nuova generazione della Renault Espace rivestirà un ruolo importante anche dal punto di vista sociale, dato che garantirà la sopravvivenza dell’impianto di Douai, dove saranno investiti 420 milioni di euro. Tavares ha confermato anche l’investimento di 230 milioni di euro per la produzione del nuovo Trafic a Sandouville.

Il sito francese “Blogautomobile” ha pubblicato il render della Dacia Lodgy nella versione ‘tuttoterreni’ denominata Stepway. La Lodgy è la nuova monovolume low cost della Casa di Pitesti, il cui assemblaggio sarà affidato all’impianto produttivo di Renault in Marocco. Questa versione assolverebbe nella gamma lo stesso ruolo della Sandero Stepway.

Infatti, l’utilitaria ‘tuttoterreni’ di Dacia è molto richiesta, quindi la Lodgy Stepway potrebbe ottenere lo stesso successo, grazie all’abitacolo a 7 posti e al motore 1.5 dCi da 110 CV di potenza. Sul mercato, la Dacia Lodgy Stepway andrebbe a competere direttamente con la Seat Altea Freetrack, anche se non disponibile con la trazione integrale.

Il sito “Auto Express” ha pubblicato il render della Fiat Ellezero, la nuova piccola monovolume che sostituirà la Idea. La vettura sarà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra, in programma a marzo 2012. Molto probabilmente, la Ellezero sarà commercializzata come variante MPV della Fiat 500, viste anche le forme del frontale.

La Fiat Ellezero sarà prodotta nell’impianto serbo di Zastava e, molto probabilmente, sarà commercializzata anche sul mercato USA. La piattaforma, invece, sarà la stessa della nuova Fiat Panda, ma a passo lungo. Il prezzo base sarà quantificato in circa 15.000 euro e la vettura rappresenterà l’alternativa alla Mini Countryman.