di simone il 16 aprile 2013
in Renault

Sarà disponibile in tutta Europa da giugno la Renault Collection 2013, con carrozzeria berlina, wagon e coupé (in Italia la berlina attualmente non è presente). Caratterizzata da luci diurne a Led innovative e da inediti cerchi in lega (diametro da sedici o diciassette pollici), la Laguna con questa Collection 2013 si rifà il look, riaggiornandosi sia dal punto di vista estetico che dal punto di vista meccanico. Spicca, tra le novità degne di nota, il cambio EDC a doppia frizione, presente in tutte le motorizzazioni che fanno parte del listino. Non tutte le versioni, invece, dispongono del 4Control, il sistema di quattro ruote sterzanti a disposizione sulla Energy dCi 150 da 2.0 litri di cilindrata, sulla Energy dCi 130 da 2.0 litri di cilindrata, sulla Energy dCi 175 da 2.0 litri di cilindrata, sulla V6 dCi e sulla TCe 180. Per quel che riguarda i propulsori, si segnalano i consumi eccellenti del mille e cinque dCi 110, che percorre cento chilometri con soli 4.3 litri di gasolio, dando vita a emissioni inquinanti pari a 115 grammi di anidride carbonica per chilometro.
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di simone il 8 marzo 2013
in Renault

E’ un rinnovamento decisamente consistente quello cui si è sottoposta la Renault Clio RS, dotata per la prima volta di cinque porte. Una vettura che si presenta, rispetto al passato, come meno estrema, pur non venendo meno alla sua capacità di far divertire chi si trova alla guida. L’utilitaria transalpina in versione sportiva, arrivata alla quarta generazione, monta un quattro cilindri sovralimentato da 1.6 di cilindrata da duecento cavalli, abbinato a un cambio EDC doppia frizione a sei marce. E’ proprio questa la novità che merita una menzione particolare: il cambio EDC doppia frizione garantisce una trasmissione che si adatta facilmente alle esigenze del conducente.
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di simone il 7 marzo 2013
in Renault

Può già essere ordinata (prezzo di partenza: 14.350 euro) la Renault Clio Sporter, vale a dire la versione wagon della vettura francese del segmento B. A Boulogne Billancourt la definiscono, in realtà, Compact Sport Wagon, proprio per evidenziare come i designer del marchio transalpino siano stati in grado di integrare le linee dalla parte anteriore, praticamente uguali rispetto al modello base, con il volume posteriore e la lunghezza di 4.27 metri. In pratica, il passo è lo stesso della berlina, mentre lo sbalzo posteriore aumenta di oltre venti centimetri. La vettura si contraddistingue per una ampia capacità di carico (ben 443 litri, vale a dire il 50 % in più rispetto alla Clio base, che diventano 1380 litri se si ripiega completamente il divano posteriore).
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di simone il 27 febbraio 2013
in Renault

Poco dispendiosa, sportiva e piccola: sono queste le caratteristiche di punta della Renault Twingo RS 1.6 da 133 cavalli, che nella propria categoria deve fare i conti con la concorrenza della Suzuki Swift Sport e della Abarth 500 (mentre la Mini Cooper, pur appartenendo allo stesso segmento, si rivela più sofisticata e costosa). Disponibile a un costo di poco superiore ai 14mila euro (le concorrenti presentano tutte prezzi superiori), la citycar francese in versione sportiva sacrifica parte del comfort e la precisione delle finiture a un’esperienza di guida straordinaria, resa possibile dal carattere educato ma grintoso del motore.
Esteticamente, non si possono non citare i cerchi in lega da diciassette pollici bruniti e i passaruota bombati (oltre che, all’interno dell’abitacolo, le cuciture che incorniciano la palpebra della strumentazione al centro).
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Renault Twingo RS
di simone il 5 febbraio 2013
in Renault

Il prossimo Salone di Ginevra 2013, che aprirà i battenti il 7 marzo, sarà l’occasione per osservare da vicino la Renault Scenic XMOD, vale a dire la versione della Scenic pensata per i fuoristrada meno impegnativi. Differente dalla Scenic in versione corta per le modifiche al frontale, propone un controllo di trazione specifico, l’Extended Grip, e un aspetto estetico aggressivo e grintoso, in linea con i percorsi tortuosi per cui è pensata. Particolare attenzione merita l’Extended Grip, pensato per favorire la migliore motricità possibile in presenza di fondi stradali caratterizzati da aderenza ridotta (sabbia, fango e neve).
Il conducente, ruotando il comando situato sulle consolle, ha la possibilità di scegliere tre modalità di funzionamento differenti: la Loose Ground permette di ottimizzare coppia motrice e freni, così da assicurare un grip maggiore al veicolo.
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Auto novità in casa Renault. Arriva la Renault Captur sarà presentata ufficialmente a marzo, in occasione del prossimo Salone di Ginevra 2013, ma già oggi si possono ammirarne le prime immagini. La casa francese propone per il 2013 questa nuova Suv compatta, disegnata e messa a punto a partire dalla piattaforma della nuova Clio. Va segnalato, inoltre, che il nome Captur non è stato ancora scelto in via definitiva, ma tutto lascia pensare che il nome, già adottato per la concept di coupé-crossover presentata proprio a Ginevra nel 2011, potrà essere confermato.
La vettura intende inserirsi nel segmento delle Suv compatte in questo momento dominato dalla Nissan Juke, e farà concorrenza alla nuova Peugeot 208.
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di massimiliano il 12 novembre 2012
in Renault

E’ stata presentata al Salone di Istanbul la novità di Renault che intende provocare un terremoto sul mercato internazionale nel settore delle berline: parliamo, naturalmente, della Symbol, la vettura del marchio francese che all’inizio del prossimo anno verrà proposta sul mercato di Paesi come la Tunisia, l’Algeria e la Turchia.
Caratterizzata da un aspetto estetico che rispetta il nuovo design e il nuovo stile di casa Renault, la Symbol propone un nuovo propulsore benzina TCe da novanta cavalli (che si segnala per i consumi eccezionali: cento chilometri percorsi con poco più di cinque litri di carburante), e diversi motori diesel che si fanno apprezzare per pulizia ed efficienza: si tratta del dCi da 90 e 75 cavalli, che abbassa i consumi fino a meno di quattro litri ogni cento chilometri, per emissioni di anidride carbonica di 103 grammi al chilometro.
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Non solo Renault Symbol: il Salone di Istanbul vedrà la presentazione di un’altra vettura del marchio francese, vale a dire la Fluence. Per la berlina a tre volumi transalpina, sono state annunciate importanti novità, tra cui il motore mille e sei a benzina da 115 cavalli, le luci diurne a Led, la trasmissione X-Tronic Cvt automatica e il sistema di assistenza R-Link.
E’ soprattutto dal punto di vista della tecnologia, in ogni caso, che la Fluence (che verrà proposta sul mercato a partire dal prossimo gennaio in quasi sessanta Paesi) trova i propri punti di forza, in virtù di sistemi di assistenza alla guida particolarmente utili come il freno a mano automatico e i sensori di parcheggio sia sul posteriore che sull’anteriore.
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di massimiliano il 21 settembre 2012
in Renault

Per ammirare la nuova Renault Clio sarà necessario attendere il prossimo week-end del 21 e 21 ottobre, date in cui sarà disponibile in tutte le concessionarie. I prezzi sono abbastanza contenuti. si parla di una cifra tra 13.500 e 17.500 euro, a seconda degli allestimenti e dalla motorizzazione.
La Nuova Clio disegnata del designer Laurens van den Acker (direttore del design industriale Renault), a detta dello stesso è “Concepita come una scultura”. In effetti il veicolo a prima vista è davvero imponente, e le linee della carrozzeria ricordano una “scultura” che è stata scolpita in modo tale da rendere le linee fluide e scorrevoli.
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La Renault potrebbe dare nuova linfa al marchio Alpine: pare, infatti, che la casa francese abbia intenzione di produrre la Alpine A110-50, vettura sportiva che dovrebbe essere lanciata sul mercato automobilistico nei prossimi anni. Nel corso di un’intervista concessa ad Autoexpress, il Chief Operating Officer di Renault Carlos Tavares ha avuto modo di sottolineare che è già stato trovato un primo accordo con un’altra casa produttrice, con la quale si stanno mettendo a punto i dettagli relativi a una eventuale nuova produzione. Occorre precisare, tuttavia, che una decisione definitiva non sarà presa prima della fine di quest’anno.
La Alpine A110-50, che sarebbe messa in commercio dal 2015 in avanti a un prezzo base di circa 50mila euro, farebbe parte dello stesso segmento della Lotus Elise S e della Porsche Boxster, anche se ancora poche informazioni sono disponibili a proposito dell’eventuale piattaforma che verrebbe utilizzata: si parla del telaio della Lotus Evora, già impiegato dalla Infiniti Emerge-E da parte di Nissan, ma non vi sono certezze.
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