All’ultimo Salone di Detroit, Porsche ha presentato la terza generazione della Boxster, nota anche come modello 981. Infatti, la gamma della nuova roadster di Zuffenhausen non sarà limitata alle versioni Boxster con il motore 2.7 da 265 CV e Boxster S con il propulsore 3.4 da 315 CV. Infatti, presto sarà la volta della nuova Cayman.
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Porsche ha presentato la concept 918 Spyder al Motor Show di Ginevra 2010, seguita dalla Lab 918 RSR da competizione in occasione del Salone di Detroit 2011. Entrambi le concept saranno utilizzate come base per la versione di serie della Spyder 918 e per la versione da competizione previste per il 2013.
La produzione della versione 918 Spyder è stata confermata ufficialmente per la fine del 2013 e le prime consegne dovrebbero partire nei primi mesi del 2014. Porsche costruirà solo 918 unità al costo di 845.000 dollari sul mercato americano.
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Stando a quanto riportato da “Planète Renault“, le vendite della Renault Wind sono al di sotto delle aspettative. La vettura ha debuttato sul mercato nel 2010 e, tra l’anno di esordio e il 2011, ne sono state vendute solo 11.000 unità, mentre l’obiettivo era quantificato in almeno 75.000 esemplari. In Italia sono state immatricolate 489 Wind.
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Stando a quanto riportato da “Motor Trend“, a fine anno debutterà la Mercedes SLV AMG, definita anche ‘baby SLS AMG’. La SLV avrà lo stile in linea con il design della Gullwing moderna, ma andrà a competere direttamente con le nuove Porsche Boxster e Cayman, in quanto sarà proposta sia con la carrozzeria coupé che nella variante roadster.
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Il sito “Auto Motor und Sport” ha pubblicato la nuova foto spia della Porsche Boxster modello 981, ovvero la terza generazione della roadster di Zuffenhausen. La vettura sarà presentata al Salone di Ginevra, in programma a marzo 2012. Sarà confermata la capote in tela, mentre la novità sarà rappresentata dal motore 2.5 Turbo a 4 cilindri.
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Il sito “Autovisieblog” ha pubblicato le prime immagini ufficiali della nuova Mercedes SL, nota anche come modello R231. Si tratta della sesta generazione per la roadster sportiva della Stella, la cui presentazione ufficiale dovrebbe tenersi al Salone di Detroit, in programma per il prossimo mese di gennaio 2012.
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Il sito della rivista francese “L’Automobile Magazine” ha pubblicato il render della Alfa Romeo 4C Spider. Si tratterà della variante scoperta che deriverà dalla 4C Concept, esposta lo scorso mese di marzo all’ultimo Salone di Ginevra. Dalla concept car, invece, deriverà la versione di serie della coupé Alfa Romeo 4C.
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Stando a quanto riportato da “Auto Express“, Alfa Romeo starebbe sviluppando la Duetto del terzo millennio per competere direttamente con la Mazda MX-5. Rispetto all’ultima Spider, sarà più leggera e le dimensioni saranno più compatte. Infatti, la massa sarà inferiore ai 1000 kg, mentre il prezzo base si aggirerà sui 29.000 euro.
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La gamma di McLaren non sarà limitata solo alla coupé MP4-12C. Infatti, stando a quanto riportato da “TopSpeed“, sono allo studio le varianti Spider e coupé GT, nonché la MegaMac che rappresenterà l’erede della McLaren F1 degli anni ’90. La McLaren MP4-12C Spider sarà la variante scoperta della nuova supercar di Woking e avrà la capote in metallo. Invece, la MP4-12C GT – al momento conosciuta come P13 – sarà la rivale della Porsche 911 e la sostituta della SLR.
La McLaren MP4-12C GT, inoltre, avrà l’abitacolo configurato secondo lo schema 2+2 posti, debutterà nel 2014 e sarà prodotta al ritmo di 2500 esemplari annui. Per quanto riguarda la McLaren MegaMac, al momento conoscuta come P12, la presentazione si terrà tra il 2012 e il 2013. Sotto al cofano sarà alloggiato il motore 5.0 V8 biturbo da 800 CV di potenza, sviluppato con Ricardo e abbinato al cambio a doppia frizione che sarà fornito da Graziano.
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All’imminente Salone di Los Angeles in programma a novembre, Ferrari presenterà la versione Model Year 2012 della California. Stando a quanto riportato da “Car Magazine“, la supercar con carrozzeria coupé spider di Maranello sarà più potente, più leggera e più tecnologia dell’attuale. Infatti, oltre alle leggere modifiche estetiche, la Ferrari California sarà rinnovata nella meccanica per poter aumentare le prestazioni.
Il motore 4.3 V8 erogherà 490 CV di potenza e 505 Nm di coppia massima, ovvero 30 CV in più rispetto al modello attuale. L’incremento di potenza è stato ottenuto grazie all’adozione del nuovo impianto di scarico e alle modifiche alla centralina elettronica. Così l’accelerazione da 0 a 100 km/h scenderà a 3,85 secondi. La Ferrari California Model Year 2012 entrerà in produzione a gennaio, mentre la commercializzazione partirà a marzo.
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