E’ di 11.650 euro il prezzo di partenza della Dacia Sandero Stepway dCi da 1.5 litri di cilindrata: un modello che combina un design ricercato a una praticità più che convincente. Disponibile con optional come la vernice metallizzata (costa 390 euro), il climatizzatore manuale (a 690 euro in più) e il navigatore (con un supplemento di 1.050 euro), questa Sandero, in grado di produrre una potenza massima di 90 cavalli, si rivela ideale, a dispetto del look da Suv, per destreggiarsi nel traffico cittadino. Benché il prezzo non elevato sia responsabile di alcuni peccati veniali (gli alzavetri anteriori sono situati sulla consolle centrale molto in basso, mentre quelli posteriori si trovano sotto il freno a mano, risultando abbastanza scomodi), la Sandero Stepway offre una più che discreta abitabilità e un bagagliaio spazioso, con capacità di 320 litri.
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E’ stato presentato in Giappone il Subaru XV Crosstrek Hybrid, prototipo a basse emissioni derivato dal crossover XV. Si tratta della prima vettura ibrida del marchio asiatico, che a partire da questa estate verrà messa in commercio come modello di serie; le linee estetiche sono le stesse della Subaru XV, ma a cambiare è quel che si trova sotto il cofano: il primo sistema ibrido realizzato dal costruttore giapponese (già presentato agli addetti ai lavori durante il Salone di New York), in grado di percorrere venti chilometri con un litro sulla base del ciclo di rilevazione JC08. A disposizione sul mercato nipponico dal prossimo giugno, il concept ibrido di Subaru è caratterizzato da una trasmissione sviluppata appositamente e in esclusiva, fondata sul CVT, cioè sul cambio a variazione continua Lineartronic.
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Subaru XV Crosstrek Hybrid
La nuova Jeep Cherokee in Cina prenderà il nome di Zi You Guang. Tale espressione, che in lingua locale può essere tradotta come “Luce della libertà”, è stata scelta dalla filiale di Pechino di Jeep per provare a conquistare il pubblico cinese. La Cherokee (o, per meglio dire, la Jeep Zi You Guang) non proporrà alcun cambiamento dal punto di vista estetico, preferendo conservare un legame evidente e palese con la tradizione: non è un caso che negli Stati Uniti la Jeep Cherokee prenda il nome di Liberty (simile, appunto, a Luce della Libertà), anche se tale denominazione è destinata a scomparire nel giro di breve tempo (visto che anche Oltreoceano verrà usato il nome Cherokee).
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A Ginevra 2013 c’era anche la Ford Ecosport. Disponibile sul mercato italiano dopo l’estate, la Suv cittadina si propone di sfidare la Renault Captur, la Peugeot 2008 e la Suzuki S-CROSS-4 all’interno di un segmento particolarmente ricco di novità. Caratterizzata da dimensioni ridotte e da un linguaggio stilistico indirizzato ai giovani, oltre che dalla tecnologia Ford SYNC, la Ecosport presenta un abitacolo studiato in maniera tale da offrire spazio a sufficienza per una famiglia intera. Ecosport costituisce la dimostrazione di come il Suv da città rappresenti un modello su cui le case costruttrici stanno investendo sempre di più.
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Il Salone di Ginevra 2013 in corso in questi giorni propone, tra l’altro, l’ultimo aggiornamento della Hyundai ix35. Il Suv compatto asiatico “Model Year 2014” cerca di far fronte a una concorrenza sempre più impegnativa nel segmento di riferimento: a tre anni dal debutto, l’aggiornamento della vettura si contraddistingue per un nuovo motore, il GDI 2.0 di cilindrata benzina a iniezione diretta; il CRDI 2.0 di cilindrata 4WD turbodiesel da 136 cavalli, invece, si arricchisce della trasmissione automatica a sei marce. Il nuovo propulsore GDI prende il posto del Theta-II da due litri, offrendo una migliore efficienza, una coppia maggiore e una potenza leggermente più alta (si passa da 163 a 166 cavalli): merito, soprattutto, dell’iniezione diretta.
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Lo stand Jeep presente al Salone di Ginevra 2013 presenta, oltre alla Grand Cherokee, anche la Jeep Compass MY 2014, che in Italia sarà messa in commercio a partire dal settembre di quest’anno. Si tratta del primo restyling per la piccola crossover americana, dopo l’esordio del 2011 della nuova generazione. La Jeep Compass, nel model year 2014, presenta un look aggiornato, con la vista posteriore e il frontale ridisegnati, ma soprattutto un nuovo pacchetto di sicurezza, più completo ed efficiente rispetto al passato, che include di serie la telecamera posteriore ParkView per la retromarcia e airbag laterali anteriori. La dotazione di serie comprende, tra l’altro, fendinebbia, climatizzatore, cruise control, specchietti retrovisori esterni riscaldabili ed elettrici, torcia amovibile ricaricabile, telecomando keyless entry, controllo elettronico anti-ribaltamento, controllo elettronico della stabilità, sedile posteriore sdoppiato 60/40, freni a disco anti-bloccaggio e Hill Start Assist.
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Il Salone di Ginevra in programma dal 7 al 17 marzo rappresenterà l’occasione per ammirare, tra l’altro, la Hyundai Grand Santa Fe. Si tratta della versione a passo allungato della terza generazione del suv asiatico, già presente dall’anno scorso sul mercato degli Stati Uniti e ora pronto a esordire anche in Europa. La vettura pensata per il Vecchio Continente, che sarà commercializzata a pochi giorni dalla conclusione della kermesse svizzera, è più lunga rispetto alla Santa Fe base di ventidue centimetri e mezzo, più alta di un centimetro e più larga di cinque. Il passo, nel complesso, è di 2 metri e 92 centimetri: si traduce, in concreto, nella possibilità di accogliere a bordo ben sette persone, e in un bagagliaio dalla capacità di 607 litri.
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Sarà rivelato al Salone di Ginevra del prossimo mese il restyling della Volvo XC60. L’aggiornamento estetico della Suv svedese prevede, tra l’altro, una calandra rialzata e più larga sul frontale, con listelli orizzontali cromati, fari di dimensioni maggiori e un paraurti nuovo. Il cofano motore, più imponente, permette di coprire i getti lava-vetro. Tra le altre novità, si segnalano i cerchi ruota da venti pollici e i fendinebbia a forma verticale.
Gli interni, d’altra parte, propongono il rivestimento in tessuto del montante centrale e l’opportunità di utilizzare sedili sportivi, così da poter contare su una visione della strada migliore.
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Il mercato italiano è pronto ad accogliere due nuovi allestimenti della gamma Suzuki SX4: si tratta di Evolution ed Evolution +, contraddistinti da un numero di accessori maggiore rispetto agli equipaggiamenti GLX e GL. Per quel che riguarda l’aspetto estetico del crossover giapponese, l’allestimento Evolution vede l’esordio del colore Bison Brown (la tinta va ad aggiungersi ai già presenti ghiaccio perlato e bianco pastello, oltre che alle tonalità metallizzate grigio scuro, arancione, argento e nero), ma anche la presenza di cerchi in lega con un design nuovo, mancorrenti argentati e indicatori di direzione integrati negli specchietti retrovisori elettrici.
All’interno dell’abitacolo, invece, compaiono il volante in pelle e la doppia tonalità dei tessuti delle sedute, che vanno ad aggiungersi al navigatore satellitare con schermo touch screen da cinque pollici, lettore MP3 e funzione Bluetooth.
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Suzuki Sx4 Evolution
Esordirà al Salone di Ginevra la quarta generazione del Toyota RAV4. Il Suv del colosso giapponese, già parzialmente anticipato al Salone di Los Angeles, promette di rompere la tradizione e far segnare un netto cambio di tendenza rispetto alle generazioni precedenti. Innanzitutto sotto il profilo estetico: i tratti aggressivi del frontale RAV4 sono in linea con il nuovo mood del marchio Toyota, così come i gruppi ottici posteriori situati al fianco di un portellone che non si apre più su un lato ma verso l’alto.
Il profilo del tetto, visto di lato, mette in mostra un andamento che spiove sul retro: si tratta di una concessione all’aerodinamica che tuttavia non rischia di danneggiare l’abitabilità, considerate le dimensioni complessive del corpo vettura.
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