di gipielle il 27 gennaio 2012
sotto Crossover, Daihatsu, Fiat, Kia, Mini, News Auto, Nissan, Skoda, SUV (Sport Utility Vehicle), Suzuki, Toyota
Dopo il grande successo registrato dalla Nissan Juke, tutte le case sonderanno il terreno dei SUV piccoli e delle crossover ultracompatte, dove sono presenti già 10 costruttori e altrettanti sono in arrivo. Come la più grande Qashqai, la Juke è la leader tra le SUV e le crossover di piccole dimensioni. E’ lunga 414 cm, mentre il passo misura 253 cm. Il bagagliaio, invece, ha la capacità minima di 251 litri e quella massima ammonta a 830 litri. Inoltre, nei test Euro NCAP ha conquistato il massimo punteggio di 5 stelle.
E’ disponibile negli allestimenti Visia, Acenta e Tekna, nonché proposta con i motori 1.6 da 117 CV, 1.5 dCi da 110 CV e 1.6 DIG-T da 190 CV, quest’ultimo anche con trazione integrale 4WD e cambio sequenziale MCVT a 6 rapporti. Il listino prezzi della Nissan Juke parte da 16.870 euro. Inoltre, ha debuttato anche la versione speciale 190 HP Limited Edition.
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Dal 2014, BMW fornirà a Toyota i motori diesel 1.6d e 2.0d a 4 cilindri che la Casa di Nagoya utilizzerà per la nuova Corolla, ovvero l’erede dell’attuale Auris. Le due motorizzazioni di origine tedesca permetteranno di arginare la diretta concorrenza della compatta nipponica, rappresentata da Volkswagen Golf e Ford Focus.
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Stando a quanto riportato da “Auto Bild“, la nuova generazione della Toyota Auris tornerà alla classica denominazione Corolla che da sempre contraddistingue le vetture compatte della Casa di Nagoya. Il modello giapponese di segmento C avrà la lunghezza di 430 cm e debutterà al Salone di Parigi, in programma ad ottobre 2012.
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di gipielle il 19 settembre 2011
sotto Chevrolet, Citroen, City Car, Dacia, Hyundai, Kia, Nissan, Peugeot, Seat, Skoda, Suzuki, Tata, Toyota, Utilitarie
Sul mercato italiano sono solo 16 le auto con il listino prezzi che parte dal prezzo base inferiore ai 10.000 euro. La maggior parte sono di origine asiatica, ma non mancano le proposte europee, come la Dacia Sandero che è la vettura più economica del mercato con il listino che parte da 6.950 euro in versione base. L’utilitaria romena ha la carrozzeria a 5 porte ed è disponibile con i motori 1.2 16V a benzina e diesel 1.5 dCi, entrambi da 75 CV di potenza, anche in abbinamento agli allestimenti Ambiance e Blackline. Inoltre, la gamma comprende la versione ‘tout terrain’ Stepway, proposta con i propulsori 1.6 da 85 CV anche GPL e 1.5 dCi da 90 CV. La Casa di Pitesti produce anche un’altra vettura venduta sotto i 10.000 euro, ovvero la station wagon Dacia Logan MCV, in vendita a partire da 8.950 euro nella versione base. Questa vettura è disponibile nelle versioni con abitacolo a 5 e 7 posti, mentre la gamma delle motorizzazioni è composta dalle unità 1.6 da 85 CV anche a GPL e 1.5 dCi da 75 e 90 CV.
Le altre vetture europee rientranti in questa categoria sono la Seat Ibiza SC e la Skoda Fabia, entrambe disponibili con il motore 1.2 a benzina da 60 CV, ma in una formula completamente differente: infatti, la spagnola ha la carrozzeria coupé a 3 porte ed è in vendita a partire da 9.950 euro, mentre la vettura ceca ha la classica carrozzeria a 5 porte ed è proposta al prezzo base di 9.990 euro. Citroen e Peugeot, invece, propongono le rispettive C1 e 107 ai prezzi base di 9.750 euro e 9.945 euro. Entrambe le vetture sono disponibili nelle varianti a 3 e 5 porte, nonché con il motore a benzina 1.0 da 68 CV, in abbinamento al cambio sequenziale CMP per la prima e 2Tronic per la seconda. Le due citycar francesi hanno la gemella Toyota Aygo, proposta al prezzo base di 9.300 euro.
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di gipielle il 7 aprile 2011
sotto Auto Curiosità, BMW, Fiat, Ford, Hyundai, Mercato automobilistico, Mercedes Benz, News Auto, Opel, Tata, Toyota, Volkswagen, Volvo
Per poter sopravvivere ora e in futuro, le Case automobilistiche hanno intensificato le collaborazioni che hanno portato a vere e proprie partnership o acquisizioni. L’odierno scenario automobilistico mondiale rivela che i grandi Gruppi del settore sono solo 10, di cui uno è il Gruppo cinese che fa capo a Geely che lo scorso anno ha acquistato Volvo. Gli altri sono Fiat Chrysler, Daimler AG, Volkswagen, BMW, General Motors, Toyota, Ford, Hyundai e Tata.
Il Gruppo Fiat Chrysler comprende 9 grandi Case automobilistiche come Abarth, Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Chrysler e Dodge. Invece, il Gruppo Volkswagen controlla Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Suzuki e Volkswagen, mentre alla ex numero 1 General Motors fanno capo Chevrolet, Opel, Cadillac, Buick e GMC. La ex numero 2 Ford Motor Company adesso controlla solo Lincoln, Mazda e Ford.
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La società spagnola Ferrosite offre la possibilità di trasformare la ibrida Toyota Prius a GPL. L’impianto è disponibile sia per l’attuale che per la precedente generazione. Il kit della trasformazione a GPL costa 2.500 euro e comprende il serbatoio toroidale da 56 litri di capacità, collocato al posto della ruota di scorta. La Prius con alimentazione a GPL consuma circa 5,25 litri di carburante per 100 km; in questo modo, l’autonomia è superiore ai 1000 km. Il serbatoio per la benzina ha la capacità di 45 litri e la vettura ha un consumo sul misto di 3,8 litri per 100 km. In pratica, con la propulsione ibrida e l’alimentazione a GPL, la Toyota Prius ha un’autonomia complessiva superiore ai 2200 km.
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Nei prossimi anni, le sinergie tra Subaru e Toyota saranno più intense. Entro fine anno, debutterà il primo frutto di questa joint venture, ovvero le coupé che deriveranno dalla concept car FT-86. Lo ha annunciato Ikuo Mori, il presidente di Fuji Heavy Industries. Le due vetture, molto probabilmente, saranno presentate al Salone di Tokyo che si terrà in autunno. La coupé di Toyota che deriverà dalla FT-86 Concept dovrebbe adottare lo storico nome Celica, mentre la coupé di Subaru che deriverà dal progetto 086A dovrebbe essere denominata Impreza Coupé.
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di gipielle il 21 dicembre 2010
sotto Auto anticipazioni, Auto Ibride ed elettriche, BMW, Cadillac, Concept car, Ford, Honda, Lexus, News Auto, Nissan, Tesla, Toyota, Volvo
Il mondo dell’auto sarà presto rivoluzionato dall’arrivo di numerose auto di nuova concezione a propulsione ibrida ed elettrica. Secondo alcuni studi, tra 10 anni le auto con queste tipologie di alimentazioni supereranno le vetture a benzina e diesel nelle vendite, grazie soprattutto alle flotte aziendali che acquisteranno soprattutto auto ibride in futuro.
Entro il 2012, debutteranno le versioni ibride di Volvo V60 e BMW Serie 5. La Casa scandinava introdurrà la V60 H6, il cui sistema ibrido di tipo Plug-In sarà composto dal motore D5 da 205 CV abbinato al propulsore elettrico da 70 CV. La station wagon svedese accelererà da 0 a 100 km/h in meno di 7 secondi, ma soprattutto consumerà solo 1,9 litri di carburante per 100 km ed emetterà 49 g/km di CO2.
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