All’imminente Salone di Ginevra, la BMW Z4 sarà presentata nell’inedita versione diesel. Tuttavia, l’auto non sarà prodotta dalla Casa bavarese ma da AC Schnitzer, tuner tedesco che si occupa anche di elaborare alcuni modelli BMW. La roadster bavarese in questa versione 99d adotta il motore 2.0d a quattro cilindri della BMW 320d EfficientDynamics.
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Oltre alle opzioni ufficiali previste dalla Casa, la Citroen DS3 può essere personalizzata anche con altri kit forniti da terzi. Per i nostalgici degli anni ’80, MemorialCarsDiffusiòn ha realizzato il kit estetico Chrono. Si tratta di stickers che riprendono forme, stili e colori dell’allestimento Chrono della Visa, l’utlitaria a 5 porte che fu proposta da Citroen tra la fine degli anni ’70 e la fine degli anni ’80. Ovviamente, gli stickers sono abbinabili perfettamente agli esemplari di colore bianco.
Invece, per gli amanti del tuning è disponibile il kit Tiburon 222, messo a punto dal tuner Musketier. Il kit tuning per la DS3 prevede assetto ribassato con molle regolabili, impianto di scarico sportivo disponibile in diverse forme, cerchi in lega da 18 pollici e bodykit comprensivo di elementi in carbon look per la carrozzeria, spoiler anteriore e posteriore, minigonne laterali, volante e pomello del cambio sportivi.
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Il tuner Novitec ha messo le mani sulla Fiat Punto Evo che ha trasformato sia esteticamente che tecnicamente. Il motore 1.4 Turbo MultiAir 16V è stato elaborato con il kit “Power Jet 2″ che ha incrementato la potenza da 135 a 160 CV e la coppia massima da 206 a 246 Nm.
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Abarth con il nuovo Kit di elaborazione Essesse per Punto EVO e 500C, sarà presente al salone internazionale di Parigi 2010. Il nuovo kit di elaborazione apporterà una serie di modifiche a carattere sportivo e prestazionale, che renderanno le vetture dello scorpione ancor più appetibili, soprattutto da parte di chi ama personalizzare la prorpia auto.
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Dalla collaborazione tra lo storico costruttore di Formula 1 Cosworth e la casa automobilistica nipponica Subaru, nasce l’Impreza STI CS400, che verrà prodotta in soli 75 esemplari e commercializzata esclusivamente nel Regno Unito. L’azienda di Northampton con un passato glorioso nello sviluppo di motori ad alte prestazioni per la corsa, ritorna nel mondo delle vetture di serie con la volontà e l’impegno di stupire ancora.
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Cosa accade quando Volvo e Hieco, uno dei preparatori con maggior esperienza nel campo del tuning, collaborano per creare una vettura unica nel suo genere ? La risposta è, nasce la nuova S60 T6 by Hieco Sportiv, una berlina sportiva creata in edizione limitata a 100 esemplari.
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Dopo aver elaborato tante vetture della Stella, il preparatore tedesco Brabus non poteva dimenticare il modello più rappresentativo della storia recente, ovvero la Mercedes SLS.
Tuttavia, la preparazione del famoso tuner non è massiccia ed esteticamente è confinata alla colorazione nera per la carrozzeria, abbinata al bodykit in carbonio.
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Mercedes presenta la nuova E63 AMG edizione 2009, a poche settimane dalla presentazione della nuova Classe E. Le differenze rispetto alla berlina “normale” sono soprattutto sotto al cofano, ma anche nell’estetica e nel telaio.
La Mercedes E63 AMG, nonostante il suo spiccato carattere sportivo e le altissime performance in termini di velocità e potenza, è un’auto adatta anche alla guida di tutti i giorni. A ciò contribuiscono, oltre ai vari sistemi di controllo elettronici, anche i consumi, che sono stati ridotti rispetto al precedente modello.
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Per tutti gli appassionati delle Mercedes elaborate, ecco la nuova Classe E Brabus. Il tuner tedesco più famoso insieme ad AMG, propone una versione tutta muscoli della Classe E edizione 2009.
Il risultato estetico è buono e non vede troppo stravolta o “carica” la linea della berlina tedesca. Ma ciò che più conta si trova sotto il cofano ed è il motore di 6,1 litri V8, derivato dalla versione E550. La potenza sale da 382 CV a 462 CV.
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