All’imminente Salone di Detroit, Volvo presenterà la XC60 Plug In Hybrid Concept. Si tratta della versione ibrida della SUV svedese, la cui versione di serie sarà commercializzata soprattutto in Cina ed USA. La vettura è equipaggiata con il motore 2.0 T da 280 CV, abbinato al propulsore elettrico da 70 CV. La potenza complessiva ammonta a 350 CV.
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Stando a quanto riportato da “Auto Bild“, Volvo avrebbe deciso di sostituire l’attuale C30 con l’inedita V30, sigla alfanumerica che identificherà la nuova vettura compatta con carrozzeria a 5 porte, la quale permetterà alla Casa svedese di andare a competere direttamente con le rivali premium tedesche, a partire dalla Audi A3 Sportback.
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Al Salone di Ginevra – in programma a marzo 2012 – comincerà la nuova éra di Volvo sotto l’egida di Geely con la variante a 5 porte della compatta C30 che dovrebbe adottare la sigla V30 o C40. La vettura rimpiazzerà sia la berlina S40 che la station wagon V50, andando a competere direttamente con l’Audi A3 Sportback e la Mercedes Classe B. Inoltre, sarà proposta anche nella versione “tout terrain” denominata Cross Country o, semplicemente, XC.
La nuova piattaforma compatta verrà sfruttata per la nuova C30 e l’inedita XC40, ovvero la SUV compatta che andrà a fare concorrenza alle tedesche Audi Q3 e BMW X1, entrambe attese sul mercato nel 2013. L’anno successivo, invece, sarà la volta della nuova coupé cabriolet C70 che, tuttavia, non sarà più disegnata e prodotta in joint venture con Pininfarina. Il 2014 sarà un anno importante anche per il fatto che debutterà la nuova piattaforma SPA.
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Il sito “AutoBlog.rs” ha pubblicato le prime ricostruzioni grafiche della Volvo Universe Concept, la concept car che la Casa svedese dovrebbe esporre questo mese all’imminente Salone di Shangai. La scelta della kermesse cinese non è affatto casuale, dato che dallo scorso anno Volvo è di proprietà del costruttore locale Geely.
Inoltre, il mercato cinese è fondamentale per le berline di rappresentanza o alta gamma. Infatti, la Universe Concept dovrebbe anticipare la futura ammiraglia della Casa scandinava che potrebbe assumere la denominazione S100. L’auto è un desiderio personale del presidente Li Shu Fu che vorrebbe produrla anche in Cina.
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Per poter sopravvivere ora e in futuro, le Case automobilistiche hanno intensificato le collaborazioni che hanno portato a vere e proprie partnership o acquisizioni. L’odierno scenario automobilistico mondiale rivela che i grandi Gruppi del settore sono solo 10, di cui uno è il Gruppo cinese che fa capo a Geely che lo scorso anno ha acquistato Volvo. Gli altri sono Fiat Chrysler, Daimler AG, Volkswagen, BMW, General Motors, Toyota, Ford, Hyundai e Tata.
Il Gruppo Fiat Chrysler comprende 9 grandi Case automobilistiche come Abarth, Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Chrysler e Dodge. Invece, il Gruppo Volkswagen controlla Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Suzuki e Volkswagen, mentre alla ex numero 1 General Motors fanno capo Chevrolet, Opel, Cadillac, Buick e GMC. La ex numero 2 Ford Motor Company adesso controlla solo Lincoln, Mazda e Ford.
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In un’intervista rilasciata ad “Autoevolution“, il capo Alan Desselss della filiale australiana di Volvo ha confermato che la compatta di segmento C a 5 porte è nei piani della Casa scandinava. Si tratterà della nuova rivale della Volkswagen Golf che affiancherà la coupé compatta C30 a tre porte.
La hatchback a cinque porte di Volvo sarà il primo modello della nuova Era di Geely, il costruttore cinese che vuole ampliare sia verso l’alto che verso il basso la gamma della Casa svedese. La vettura verrà presentata allo stadio di concept car al Salone di Francoforte in programma a settembre 2011, mentre la versione di serie debutterà sul mercato nel corso del 2012.
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Il mondo dell’auto sarà presto rivoluzionato dall’arrivo di numerose auto di nuova concezione a propulsione ibrida ed elettrica. Secondo alcuni studi, tra 10 anni le auto con queste tipologie di alimentazioni supereranno le vetture a benzina e diesel nelle vendite, grazie soprattutto alle flotte aziendali che acquisteranno soprattutto auto ibride in futuro.
Entro il 2012, debutteranno le versioni ibride di Volvo V60 e BMW Serie 5. La Casa scandinava introdurrà la V60 H6, il cui sistema ibrido di tipo Plug-In sarà composto dal motore D5 da 205 CV abbinato al propulsore elettrico da 70 CV. La station wagon svedese accelererà da 0 a 100 km/h in meno di 7 secondi, ma soprattutto consumerà solo 1,9 litri di carburante per 100 km ed emetterà 49 g/km di CO2.
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A partire dal 2012, Volvo proporrà la vettura hatchback a 5 porte di segmento C. Si tratterà di un modello inedito che andrà a competere direttamente con la Volkswagen Golf. In pratica, sarà la prima vettura sviluppata interamente da Geely, il costruttore cinese che quest’anno ha rilevato la Casa scandinava. L’auto è stata fortemente voluta dal neo CEO Stefan Jacoby che ha indirizzato su questo progetto le risorse economiche e finanziarie inizialmente destinate alla nuova generazione della XC90.
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Con l’ingresso di Geely nel capitale di Volvo, la gamma della Casa svedese verrà pian piano trasformata. Non potendo più sfruttare le tre piattaforme fornite da Ford, il costruttore cinese svilupperà solo due piattaforme per i modelli Volvo del futuro che saranno solo di media e grossa taglia. Le novità più importanti riguarderanno il segmento C, dove la Volvo C30 sarà affiancata dalle inedite S30 e XC30. La prima sarà la variante a 5 porte della nuova C30 che andrà a competere con la BMW Serie 1, mentre la seconda sarà la crossover entry level della gamma che andrà a confrontarsi con la BMW X1.
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Debutteranno a breve le nuove Volvo S60 e V60 R-Design, le ultime nate della casa svedese, che promettorno prestazioni e piacere di guida di livello superiore. Queste due vetture rappresentano il massimo della tecnologia e dell’esperienza racing di Volvo, il telaio e l’auto sono stati sviluppati parallelamente, cosi come l’aerodinamica, che risulta perfezionata.
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