In occasione del terzo anno di vita dell’ormai collaudato successo della Fiat 500, nel parco del Valentino, storico e famoso parco di Torino, si è svolta la presentazione del nuovo propulsore di casa Fiat denominato “TwinAir”. Si tratta di una novità assoluta che rilancia la casa italiana come importante protagonista nello scenario motoristico mondiale e ne conferma la leadership nel settore.
Scheda tecnica e prestazioni del TwinAir 85 cv
Il nuovo TwinAir è stato progettato dai tecnici di casa Fiat nel rispetto della nuova filosofia di Downsizing adottata dalla casa. La prima motorizzazione che debutterà sarà un bicilindrico che eroga 85 cv ed unisce la rivoluzionaria tecnologia Multiair già adottata da casa Fiat ad una fluidodinamica specifica ed ottimizzata per ottenere il massimo rendimento di combustione.
Pur presentando dimensioni molto ridotte (-23% dimensioni longitudinali) ed un peso sensibilmente inferiore (-10%), il nuovo propulsore non penalizza le prestazioni , grazie ad una turbina di piccole dimensioni che lavora in simbiosi con una nuova strategia di gestione valvole, che permette di raggiungere elevati valori di potenza massima.
La potenza erogata dalla nuova famiglia di propulsori varierà tra i 65 ed i 105 cv, assicurando un livello di emissione di CO2 fino al 30% inferiore ad un motore di pari prestazioni. La Fiat 500 che monterà il TwinAir da 85 cv, raggiungerà la velocità massima di 173 km/h, scattando da 0 a 100 in 11 secondi, prestazioni veramente notevoli per un motore dalle dimensioni cosi contenute.
Le dotazioni con un occhio rivolto all’ambiente
Sul piano ambientale il rivoluzionario bicilindrico và ad ampliare le già numerose soluzioni introdotte dalla casa italiana per quanto riguarda l’abbattimento dei consumi e delle emissioni inquinanti, e rilancia l’impegno di Fiat nella salvaguardia dell’ambiente e nell’utilizzo ecocompatibile dell’autovettura.
Ritroveremo su tutta la gamma 500 e 500 C, il sistema Start&Stop che abbinato al TwinAir promette una riduzione dei consumi de 12% nell’uso urbano. Una novità assoluta è invece il nuovo software di gestione guida denominato “EcoDrive”, che dialogando con il sistema Blue&Me, analizza il comportamento di guida del conducente, consigliando l’uso ottimale del veicolo in modo da ridurre emissioni e consumi.
La commercializzazione della nuova motorizzazione è prevista per il prossimo settembre ed equipaggerà i modelli 500 e 500C.
Fiat 500 TwinAir: le immagini ufficiali
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