Lancia: render delle Ypsilon Mopar e Thema 8.32

Dopo l’allargamento della gamma con il ritorno nel segmento E assieme alla denominazione Thema, Lancia punterebbe a riprendere un pò di sportività, stando ai render della Ypsilon Mopar e della nuova Thema 8.32 ad alte prestazioni. Nella realizzazione della prima potrebbe contribuire fortemente Chrysler che già propone accessori after market di tipo sportivo per le proprie vetture, mentre la seconda potrebbe essere prodotta con l’ausilio di Maserati.

La Lancia Ypsilon Mopar è una interpretazione del blog olandese “Autovisie” e rivestirebbe nella gamma della Ypsilon lo stesso ruolo delle versioni speciali MomoDesign della precedente generazione dell’utilitaria torinese. Tutti gli accessori, a partire dai cerchi in lega, verrebbero forniti da Mopar, la divisione di Chrysler specializzata nelle personalizzazioni after market e già produttrice del bodykit sportivo per la Fiat 500 venduta sul mercato USA.

Il designer malese “Theophilus Chin”, invece, ha realizzato il render della nuova Lancia Thema 8.32 che, tuttavia, non rappresenterebbe la gemella della statunitense Chrysler 300 SRT8. Infatti, la versione sportiva dell’ammiraglia torinese non sarebbe equipaggiata con il motore 6.4 V8 Hemi da 470 CV e, tantomeno, con un propulsore di origine Ferrari come lo storico modello del 1986, soprannominato anche Thema Ferrari. Sotto il cofano della nuova Thema 8.32 potrebbe essere collocato il motore 4.2 V8 di origine Maserati, in abbinamento al cambio automatico a 8 rapporti.

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