Maserati GranTurismo S Automatica: con questa nuova versione della gamma GranTurismo, Maserati introduce la novità del cambio automatico, rispettando la tradizione della casa, che si presenta sempre ai Saloni internazionali dell’auto con almeno una novità.
La Maserati siglata GranTurismo S Automatica, è la conferma della già ottima versione di attacco della GT modenese, monta il motore più potente della gamma, il 4,7 litri V8 da 440 CV a 7.000 giri al minuto. La coppia massima è di 490 Nm a 4.750 giri al minuto.
La novità, però, è la trasmissione automatica a 6 rapporti, sviluppata in collaborazione con ZF, che contribuisce ad aumentare il comfort di marcia, pur mantenendo una dimensione sportiva, insieme al sistema di sospensioni Skyhook con controllo automatico dello smorzamento.
Per quanto riguarda l’estetica, sono stati effettuati piccoli interventi che caratterizzano la S Automatica. Sono state introdotte nuove minigonne laterali, che evidenziano la sportività della vettura e nuovi cerchi da 20″ di serie dall’inedito disegno Trident (non raffigurati in foto), con razze che richiamano distintamente la forma del Tridente.
Internamente la dotazione comprende la tecnologia Bluetooth per le comunicazioni telefoniche, di serie, e l’interfaccia Ipod, a richiesta, che insieme completano il Maserati Multi Media System.
Per finire vi proponiamo il primo video ufficiale della GranTurismo S Automatica diffuso da Maserati.
Bisogna ammettere che Maserati ha fatto un ottimo lavoro con il suo progetto GT e questa ulteriore versione S Automatica, conferma le già ottime doti estetiche e prestazionali della versione di accesso della GranTurismo.
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