Mercedes-Benz classe G: trent’anni di storia

di massimiliano il 20 gennaio 2009

sotto Auto storie, Fuoristrada, Mercedes Benz

Mercedes-Benz G-Class o Classe G se si preferisce. Il fuoristrada di Mercedes festeggia i suoi trent’anni dalla prima presentazione alla stampa, esattamente il 5 febbraio 1979.

mercedes classe g

Design spartano e praticamente invariato negli anni, proverbiale robustezza e caratteristiche off-road, hanno fatto della Mercedes Classe G un’auto amata soprattutto dai puristi della casa tedesca e dagli amanti del fuoristrada di lusso.

mercedes classe g storiche

COSTRUITA IN AUSTRIA

I primi studi e progetti furono avviati nel 1972, nel 1975 fu adottata la decisione di produrla, costruendo un nuovo stabilimento in Austria nella città di Graz, dove è attualmente prodotta.

Nel 1979 ci fu il lancio sul mercato, con quattro motorizzazioni, con potenze che andavano da 53 kW/72 CV a 110 kW/150 CV.

SERIE ATTUALE DELLA CLASSE G

L’attuale serie 463 comprende tre tipi di carrozzeria: una cabriolet a due porte, una tre porte station wagon e una cinque porte station wagon. Il modello top della serie è l’attuale cinque porte G 55 AMG station wagon, il cui otto cilindri eroga 507 CV.

Esistono anche versioni speciali per i clienti commerciali e militari. Negli anni la Mercedes classe G ha subito numerosi aggiornamenti tecnologici. La trazione integrale permanente è gestita in combinazione con i sistemi elettronici 4ETS, ESP e differenziale bloccante.

GRANDE ROBUSTEZZA E RIGIDITA’ DEL TELAIO

La classe G è stata progettata per affrontare terreni impervi a scarsa aderenza, per questo il suo telaio mantiene una notevole rigidità in ogni condizione. Il fuoristrada Mercedes è in grado di superare pendenze fino all’80%.

La filosofia di progetto è quella di innovare nel solco tradizione. Pur mantenendo nel tempo caratteristiche estetiche quasi invariate, le varie versioni hanno subito notevoli aggiornamenti in termini di tecnologia e dotazioni.

DOTAZIONI ED AGGIORNAMENTI TECNOLOGICI NEGLI ANNI

Nel 1981 sono stati introdotti il cambio automatico e l’aria condizionata; dal 1990 è dotata di trazione integrale permanente con blocco dei differenziali anteriore e posteriore. 

Dal 2001 la Mercedes Classe G monta di serie l’ESP, il sistema di controllo della trazione 4ETS e l’assistenza alla frenata, oltre a tutte le dotazioni di sicurezza ormai comuni nella maggior parte delle auto.

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