Sarà presentata al prossimo Salone di Ginevra 2009 la versione “edition limited three” della Smart fortwo. Caratterizzano questa versione la serie limitata, l’inedita vernice “melon green metallic” (verde melone metallizzato), il disegno degli interni improntato alla freschezza ed alla vivacità tipici della primavera.
Infine, il rispetto dell’ambiente, diventato ormai il cavallo di battaglia di molte case automobilistiche: grazie alla tecnologia mhd di serie, la fortwo “Edition Limited Three” raggiunge un ottimo livello di ecocompatibilità.
Esterni ed interni dal design giovane e fresco
Esternamete la particolare colorazione verde melone metallizzato è interrotta dal profilo della cellula di sopravvivenza “Tridium” color argento, si notano i cerchi da 15 pollici dal disegno sportivo in lega leggera a sei razze, che montano pneumatici anteriori 175/55 R15 e posteriori 195/50 R15.
Interni dal design giovane con tonalità dominante marrone e materiali, che si intonano bene al tema cromatico della verniciatura esterna “melon green metallic”. Bello il volante rivestito in pelle marrone scura dal disegno sportivo a tre razze con comandi del cambio integrati.
Evidenti modanature in alluminio spazzolato creano un bel contrasto cromatico, vivacizzando l’abitacolo ed il quadro strumenti.
Questa versione in serie limitata della Smart fortwo, sarà offerta sia in versione Coupè, che Cabrio in allestimento di base “passion”. Tra le dotazioni dell’allestimento ”passion” citiamo il cambio automatico softouch, gli alzacristalli elettrici ed il climatizzatore automatico. Per la sola versione Coupè, infine, la dotazione comprende il tetto apribile trasparente Panorama con protezione parasole.
Risparmio ed ambiente con il sistema Start-Stop
Infine l’aspetto ambientale della Smart fortwo “edition limited three”, che la vede dotata della tecnologia hybrid drive (mhd) di serie, con sistema start-stop intelligente. La centralina elettronica spegne automaticamente il motore, quando la velocità scende sotto agli 8 km/h, ad esempio quando ci si avvicina ad una coda o ad un semaforo rosso e lo riavvia sempre automaticamente, quando il guidatore rilascia il pedale del freno.
Questo sistema è totalmete trasparente al conducente, che non deve effettuare alcuna operazione. Con questa tecnologia la fortwo ottiene una riduzione dei consumi nel ciclo combinato di circa l’8 per cento, attestandosi a 4,4 litri ogni 100 km per la Coupé e 4,5 litri ogni 100 km per la Cabrio, non male per il suo motore da 71 CV.
Anche le emissioni beneficiano del sistema Start-Stop e scendono a 104 grammi di CO2 per km nella Coupé e a 106 grammi di CO2 per km nella Cabrio. Ma è nel traffico urbano che il sistema Start-Stop permette di ottenere un risparmio di carburante notevole, che può arrivare al 20 per cento.
