Stando a quanto riportato dalla rivista americana “Road & Track”, Abarth svilupperà la sportiva biposto a motore centrale in collaborazione con KTM che fornirà la piattaforma della propria X-Bow. La vettura dello Scorpione non avrà lo stesso aspetto della vettura track day austriaca ma sarà una spider con abitacolo a due posti che andrà a competere direttamente con la Lotus Elise.
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Abarth con il nuovo Kit di elaborazione Essesse per Punto EVO e 500C, sarà presente al salone internazionale di Parigi 2010. Il nuovo kit di elaborazione apporterà una serie di modifiche a carattere sportivo e prestazionale, che renderanno le vetture dello scorpione ancor più appetibili, soprattutto da parte di chi ama personalizzare la prorpia auto.
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Il 15 aprile 1949 nacque la società Abarth & C. per iniziativa di Karl Abarth, austriaco di nascita ma naturalizzato italiano dal PNF e per questo conosciuto come Carlo.
L’azienda nacque con l’intento di trasformare e elaborare automobili di serie, costruire vetture sport e da record, nonché marmitte di scarico e altri particolari meccanici. Carlo Abarth amava definirsi un costruttore d’auto e non un semplice truccatore. Inoltre, scelse il proprio segno zodiacale come segno di riconoscimento da incastonare nel brand, ovvero lo scorpione.
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Lanciata in contemporanea con la 500C, ecco l’Abarth Punto Evo. La casa dello scorpione interviene in modo deciso ed allo stesso tempo equilibrato dulla linea della Punto Evo, che mostra in ogni sua parte il suo carattere decisamente sportivo.
Frontale con mascherina a nido d’ape, paraurti con fendinebbia e prese d’aria integrate, cerchi dal design molto sportivo e pneumatici ribassati. Internamente tocca ai sedili, al volante anch’esso dal design sportiveggiante, alle cuciture in rosso ed alla pedaliera in alluminio, dichiarare il carattere sportivo di questa Punto Evo Abarth.
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Galleria d’immagini e scheda tecnica della nuova Abarth 500c. La nuova nata in casa Abarth promette bene ed ha già raccolto diversi pareri positivi da parte della critica e del pubblico.
Ecco di seguito le immagini ufficiali e la scheda tecnica della 500C Abarth
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Il rilancio Abarth prosegue a ritmi serrati, la prossima mossa del marchio torinese è quella di rendere più accessibile il mondo racing agli appassionati, abbattendo i costi di gestione e diffondendo il più possibile la cultura racing, alla base della produzione Abarth.
Il mezzo per raggiungere l’obiettivo prefissato è l’Abarth 500 Assetto Corse, dotata di tutte le componenti necessarie a renderla una vera e propria auto da corsa: potenza di 190 CV, set up sospensioni specifico, cerchi in lega leggera racing da 17”, profili aerodinamici, roll-bar omologato per le competizioni, sedile racing e tutto quanto serve per affrontare le competizioni.
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