Quest’anno la gamma della Audi A1 sarà allargata alla versione sportiva denominata A1 quattro. Avrà la carrozzeria a 3 porte e sarà prodotta in soli 333 esemplari. Il designer malese “Theophilus Chin” ha realizzato il render della Audi A1 quattro nella variante Sportback, ovvero con la carrozzeria a 5 porte.
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La gamma della Audi A1 potrebbe essere allargata con due modelli interessanti, come la sportiva RS1 ad alte prestazioni e l’ipotetica berlina a 4 porte, di cui vi proponiamo i render realizzati dal designer malese “TheophilusChin”. L’Audi RS1 potrebbe derivare dalla concept car A1 Clubsport quattro, esposta qualche settimana fa al Worthersee Tour 2011, il raduno dei fan e possessori di Volkswagen e Audi che si tiene ogni anno in Austria.
In un’intervista rilasciata a “WhatCar?“, il capo designer Stefan Sielaff ha dichiarato che la RS1 potrebbe essere realmente prodotta, dato che il vano motore non necessiterebbe di alcuna modifica per adottare il propulsore 2.5 TFSI a 5 cilindri da 340 CV di potenza, in abbinamento alla trazione integrale. Inoltre, l’utilizzo della fibra di carbonio permetterebbe di ridurre la massa della vettura nell’ordine dei 200 kg.
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Ecco nuove indiscrezioni sul futuro imminente di Audi che, al Salone di Francoforte in programma a settembre, presenterà due novità per l’utilitaria A1: la motorizzazione 2.0 TDI da 143 CV e la versione a basso impatto ambientale 1.6 TDIe da 105 CV e 99 g/km di emissioni di CO2, dotata di dispositivo Stop/Start, sistema di frenata rigenerativa, appendici aerodinamiche dedicate e cambio con rapporti ottimizzati.
L’anno prossimo, l’Audi A1 dovrebbe essere affiancata dalla Q1, SUV di piccole dimensioni che nascerà sulla piattaforma della versione quattro a trazione integrale. La vettura andrà a competere con la Mini Countryman e avrà la carrozzeria a 3 porte lunga meno di 4 metri. La gamma delle motorizzazioni, invece, sarà composta dalle unità 1.4 TFSI da 125 e 150 CV, 1.2 TDI da 80 CV e 1.6 TDI da 120 CV. Intanto, “Theophilus Chin” ha realizzato le nuove ricostruzioni grafiche della terza generazione dell’Audi A3, nella variante con carrozzeria a 3 porte e forme da coupé.
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Nei prossimi due anni, la gamma dell’Audi A1 sarà allargata a nuove versioni ed ulteriori varianti. Nel 2012 debutterà l’A1 Sportback, variante a 5 porte dell’utilitaria di Ingolstadt e versione di serie dell’omonima concept car esposta nel 2008 al Salone di Parigi. Nel 2013, invece, dovrebbero debuttare la variante Cabriolet e la versione hybrid, mentre è certa l’introduzione della trazione integrale quattro.
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La gamma della Audi A1 non sarà limitata solo alla variante a 3 porte. Al Salone di Ginevra – in programma a marzo 2011 – sarà presentata ufficialmente la variante Sportback a 5 porte, versione di serie dell’omonima concept car esposta al Salone di parigi del 2008. In pratica, l’Audi A1 Sportback debutterà esattamente un anno dopo l’A1, con cui condividerà tutte le motorizzazioni dal 1.2 TFSI da 86 CV al 1.4 TFSI da 185 CV, passando per il 1.6 TDI da 105 CV.
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Audi produrrà la S1, versione ad alte prestazioni della A1 che debutterà sul mercato nel 2012. Come da trazione, l’Audi S1 avrà la trazione quattro che sarà proposta anche sulla A1. Infatti, i modelli Audi Sport sono da sempre prodotti solo con trazione integrale ed anche per questo motivo l’A1 con il 1.4 TFSI da 185 CV non ha adottato il badge della divisione quattro GmbH che allestisce le versioni sportive della Casa di Ingolstadt.
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In tanti attendevano la presentazione dell’Audi S1 all’imminente Salone di Parigi. Infatti, l’A1 equipaggiata con il 1.4 TFSI da 185 CV di potenza doveva rappresentare il modello entry level della gamma Audi Sport, stando alle numerose indiscrezioni circolate nei mesi scorsi. Tuttavia, l’Audi S1 diventerà realtà e avrà tutte le caratteristiche principali dei modelli sportivi di Ingolstadt, progettati e allestiti dalla divisione quattro GmbH.
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L’Audi con la A1 è entrata in un nuovo segmento di mercato per avvicinarsi al mondo giovanile. Al Salone di Parigi 2010 verrà presentata una versione più potente e sportiva dell’ultima nata. Ribattezzata Audi A1 1.4 TSFI, è equipaggiata con un inedito propulsore sovralimentato in grado di erogare 185 CV di potenza, risultando allo stesso tempo molto efficiente in base a quanto dichiarato da Audi, con un consumo di 5,9 litri ogni 100 km ed emissioni di appena 139 g/km.
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Nuove immagini per l’esordiente Audi A1, la piccola della Casa tedesca, di cui potete trovare tutti i dettagli nel precedente articolo.
L’esordio sul merceto è previsto a settembre 2010. Misura meno di quattro metri di lunghezza ed inizialmente verrà proposta in due allestimenti e con quattro motorizzazioni, di cui due diesel e due benzina.
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