Anche se il mercato deve ancora crescere e le case automobilistiche ed i governi sono decisamente indietro, l’auto elettrica rappresenta senza dubbio il futuro per quanto riguarda la diminuzione dell’inquinamento atmosferico. Anche se a tutt’oggi la diffusione e l’efficienza delle auto elettriche è molto limitata, investimenti in ricerca e sviluppo e volontà politica se opportunamente aiutate ed indirizzate risolveranno gran parte dei problemi, che a tutt’oggi limitano la diffusione delle auto elettriche. Ma quali sono i vantaggi e svantaggi dell’auto elettrica da considerare prima dell’eventuale acquisto?
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L’azienda tedesca RUF Automobile ha annunciato che proporrà tre differenti versioni della propria Porsche 911 modello 997 a propulsione elettrica. La vettura sarà presentata nell’ultimo step evolutivo al Salone di Ginevra, in programma a marzo. L’auto è stata rinominata eRUF ed è stata sviluppata in collaborazione con la società Siemens e il Governo tedesco, nella fattispecie il Ministero dell’Ambiente.
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di gipielle il 21 dicembre 2010
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Il mondo dell’auto sarà presto rivoluzionato dall’arrivo di numerose auto di nuova concezione a propulsione ibrida ed elettrica. Secondo alcuni studi, tra 10 anni le auto con queste tipologie di alimentazioni supereranno le vetture a benzina e diesel nelle vendite, grazie soprattutto alle flotte aziendali che acquisteranno soprattutto auto ibride in futuro.
Entro il 2012, debutteranno le versioni ibride di Volvo V60 e BMW Serie 5. La Casa scandinava introdurrà la V60 H6, il cui sistema ibrido di tipo Plug-In sarà composto dal motore D5 da 205 CV abbinato al propulsore elettrico da 70 CV. La station wagon svedese accelererà da 0 a 100 km/h in meno di 7 secondi, ma soprattutto consumerà solo 1,9 litri di carburante per 100 km ed emetterà 49 g/km di CO2.
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Dopo le indiscrezioni sulla variante Roadster e sulla versione Type R, Autocar torna a parlare delle nuove versioni della coupé ibrida Honda CR-Z. L’interessante coupé compatta nipponica potrebbe presto essere proposta solo con il motore 1.5 a benzina da 114 CV di potenza. Tuttavia, la gamma della vettura è destinata ad allargarsi.
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La giuria del premio europeo “Car of The Year” ha eletto la Nissan Leaf come “Auto dell’Anno” per il 2011. Si tratta di un evento epocale, dato che la Leaf è la prima auto elettrica che conquista il prestigioso premio istituito nel 1964. L’auto a propulsione elettrica giapponese succede alla Volkswagen Polo che ha conquistato il titolo nel 2010. Inoltre, la Leaf ha conquistato il titolo 6 anni dopo la Toyota Prius, prima auto ibrida a vincere il prestigioso riconoscimento. Invece, Nissan ritorna alla vittoria dopo 18 anni, quando la Micra divenne “Auto dell’Anno” nel 1993.
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All’ultimo Salone di Parigi è stata esposta la concept Renault Zoe, evoluzione dell’omonima concept car presentata un anno fa al Salone di Francoforte. La versione di serie debutterà nel corso del 2012 e avrà l’aspetto simile alle ricostruzioni grafiche de “L’Automobile Magazine“. La Zoe manterrà la carrozzeria hatchback a 5 porte e con i suoi 408 cm di lunghezza rientrerà nel segmento delle utilitarie.
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Elon Musk, CEO di Tesla, ha delineato il futuro della Casa americana produttrice di auto elettriche. Nei giorni scorsi, è stato inaugurato l’impianto produttivo di Fremont, in California. Si tratta dell’ex impianto Nummi, gestito in joint venture da Toyota e General Motors. La produzione di Tesla partirà nel 2012 con la versione di serie della berlina elettrica Model S.
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Peugeot e BMW sono partner industriali nella produzione di motori a benzina di piccola e media cubatura. In futuro, l’alleanza sarà estesa anche alla piattaforma per le utilitarie e alla condivisione della propulsione ibrida. Tuttavia, i due costruttori hanno una visione diversa per quanto riguarda l’auto elettrica.
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La Renault Zoe presentata al Salone di Parigi non è soltanto una concept car. Infatti, rappresenta già la seconda generazione dell’omonima concept car elettrica, esposta lo scorso anno nello stesso periodo al Salone di Francoforte. Inoltre, anticipa l’aspetto della quarta generazione della Renault Clio. Sbirciando nel comunicato ufficiale, sono molti gli indizi che fanno pensare che si tratti della nuova Clio, perché la concept Zoe rappresenta il 90% della versione di serie che sarà prodotta nell’impianto francese di Flins, a partire dal 2012.
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