di gipielle il 21 dicembre 2010
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Il mondo dell’auto sarà presto rivoluzionato dall’arrivo di numerose auto di nuova concezione a propulsione ibrida ed elettrica. Secondo alcuni studi, tra 10 anni le auto con queste tipologie di alimentazioni supereranno le vetture a benzina e diesel nelle vendite, grazie soprattutto alle flotte aziendali che acquisteranno soprattutto auto ibride in futuro.

Entro il 2012, debutteranno le versioni ibride di Volvo V60 e BMW Serie 5. La Casa scandinava introdurrà la V60 H6, il cui sistema ibrido di tipo Plug-In sarà composto dal motore D5 da 205 CV abbinato al propulsore elettrico da 70 CV. La station wagon svedese accelererà da 0 a 100 km/h in meno di 7 secondi, ma soprattutto consumerà solo 1,9 litri di carburante per 100 km ed emetterà 49 g/km di CO2.
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Nei prossimi 3 anni, Mazda introdurrà tre interessanti novità. A fine 2011 debutterà l’inedita Mazda CX-5, di cui vi mostriamo una prima foto spia, scattata in Svezia. Si tratta della crossover compatta che condividerà la piattaforma con la Mazda 3 e andrà a competere direttamente con la Nissan Qashqai. Sarà prodotta in Giappone e commercializzata anche in USA ed Europa, a partire dai primi mesi del 2012.

La Mazda CX-5 avrà il passo da circa 265 cm di lunghezza e sarà disponibile sia nella versione a trazione anteriore che con la trazione integrale. Inoltre, sarà equipaggiata con i motori Sky G a benzina e diesel Sky D. Tuttavia, l’aspetto principale della crossover di Mazda sarà il design che adotterà i canoni stilistici del nuovo corso denominato Kodo.
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Nel 2012, la Range Rover di Land Rover cederà il passo alla quarta generazione, di cui vi mostriamo le prime foto spia. La nuova Range Rover nascerà sulla piattaforma dell’attuale Range Rover Sport, opportunamente modificata per permettere alla fuoristrada britannica di conquistare le ambite 5 stelle nei test Euro NCAP. Come l’attuale, la nuova generazione della Range Rover sarà disponibile con i motori V8 benzina, turbodiesel e supercharged.

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Dopo le indiscrezioni sulla variante Roadster e sulla versione Type R, Autocar torna a parlare delle nuove versioni della coupé ibrida Honda CR-Z. L’interessante coupé compatta nipponica potrebbe presto essere proposta solo con il motore 1.5 a benzina da 114 CV di potenza. Tuttavia, la gamma della vettura è destinata ad allargarsi.

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La Toyota Prius non resterà un modello a sé stante nella gamma della Casa di Nagoya, ma diventerà una famiglia composta da più varianti. Infatti, sono allo studio le Prius con carrozzeria coupé e pick-up. La Prius Coupé debutterà nel 2012 e sarà prodotta in Giappone. L’auto andrà a competere con la coupé ibrida Honda CR-Z, mentre lo stile deriverà da uno dei quattro design studio che sono al vaglio del management di Toyota.

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Le auto ibride e la trazione elettrica rappresenta una valida soluzione per aumentare l’efficienza in termini di consumi ed emissioni. Porsche si sta muovendo in questa direzione, con la produzione di serie di auto ibride, quali la Cayenne S Hybrid in grado di funzionare con la sola trazione elettrica.

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Lexus debutta sul mercato con la CT 200h Full Hybrid, mercato dove ormai il rispetto dell’ambiente è un fattore determinante, in grado di influenzare profondamente la progettazione delle future auto, dove l’eco-compatibilità della vettura è molto apprezzata e richiesta dal mercato. La Lexus CT 200h ibrida, grazie alla doppia motorizzazione è in grado di ridurre drasticamente emissioni e consumi.

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La nuova supercar di Ferrari – erede di auto simbolo come F40, F50 e Enzo – debutterà nel 2012, come annunciato da Luca Cordero di Montezemolo nel corso di un’intervista rilasciata ad “Automotive News”.

Il presidente della Casa di Maranello ha dichiarato che l’auto in questione “rappresenterà la punta del progresso della nostra tecnologia, in termini di alte prestazioni e bassi valori di consumi ed emissioni”. Inoltre, Luca di Montezemolo ha aggiunto che la nuova supercar del Cavallino “influenzerà i modelli Ferrari del futuro”.
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La Honda Jazz Hybrid è la versione ibrida della Honda Jazz. Sarà disponibile in Europa nei primi mesi del 2011. Impiega la stessa tecnologia ibrida della Honda Insight e della Honda CR-Z, che ha, però, maggiore cilindrata e potenza.

La Honda Jazz Hybrid ha lo stesso motore a benzina della Insight, il 1.3 litri i-VTEC da 88 CV. Monta anche un motore elettrico di cui ancora non si conosce la potenza.
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Che la Peugeot in fatto di meccanica motoristica non fosse di certo l’ultima arrivata lo sapevamo tutti, che per quanto riguarda i propulsori diesel fosse all’avanguardia anche, ma con la 3008 Hybrid4 questa volta entra di prepotenza nel panorama mondiale delle vetture più tecnologiche. Questo nuovo modello promette di sbaragliare la concorrenza con degli accorgimenti tecnici molto interessanti.

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