Jaguar festeggia i suoi 75 anni di produzione presentando il concept C-X75, una sfida molto impegnativa per un coupè d’avanguardia che non teme di adottare soluzioni ecosostenibili in un settore dominato dalle supercar sportive. Con questo prototipo scompare la figura del motore endotermico, al suo posto la propulsione è affidata a quattro motori elettrici indipendenti del peso di 50 kg, ognuno dispone di 195 CV di potenza per un totale complessivo di 780 e una coppia di 1.600 Nm.
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Al Salone di Parigi in corso, Audi ha esposto anche la e-tron Spyder Concept, variante scoperta della seconda concept Audi e-tron esposta lo scorso gennaio al Salone di Detroit. A differenza di questa, la e-tron Spyder non è una vettura elettrica ma un’auto ibrida plug-in. Lo schema tecnico è composto dal motore posteriore 3.0 TDI V6 biturbo da 300 CV di potenza e 650 Nm di coppia massima, abbinato ai due propulsori elettrici anteriore che sviluppano complessivamente 88 CV di potenza e 352 Nm di coppia massima. In pratica, l’Audi e-tron Spyder eroga circa 390 CV di potenza e più di 1000 Nm di coppia massima.
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Lamborghini al Salone di Parigi 2010 ha presentato la sua nuova creatura, che ha chiamato “Sesto Elemento”. Quest’auto inaugura una nuova filosofia costruttiva che Lamborghini aveva anticipato nei giorni scorsi per bocca del suo Amministratore Delegato. Una tecnologia automobilistica rivolta più all’ottimizzazione del rapporto peso potenza, che al raggiungimento di potenze assolute.
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Audi presenta il Concept Quattro, per rendere omaggio al celebre modello degli anni 80 passato alla storia come la prima auto europea di grande serie ad adottare la tecnica della trazione integrale. La nuova interpretazione vuole stupire per innovazioni e alte prestazioni, basata sulla RS5 ha un’immagine decisa sottolineata dall’assetto ribassato, i passaruota allargati e le uscite d’aria sul cofano motore.
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Quarta immagine della nuova concept Lamborghini, che sarà presentata al Salone di Parigi tra qualche giorno. Pochissime le notizie trapelate finora, sembra che l’aspetto più importante sul quale punterà Lamborghini, saranno i materiali superleggeri ed in particolare la fibra di carbonio.
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Al Salone di Parigi 2010 debutterà la Infiniti G Cabrio Concept IPL, una versione più performante del modello tradizionale, caratterizzata da un aspetto raffinato e dinamico. Lo scopo di Infiniti è sondare l’interesse da parte del Vecchio Continente verso la propria linea sportiva IPL, Infiniti Performance Line.
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Lotus presenta al Salone di Parigi 2010 la nuova concept Elite, lasciando intavedere cosa ci sarà nel futuro immediato della piccola casa inglese e delineando da subito quello che sarà il nuovo stile Lotus.
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Grandi novità per BMW a Parigi 2010. La casa dell’elica presenterà una gamma di veicoli con molte novità, che interesseranno principalmente motorizzazioni, sistemi di sicurezza ed aiuto alla guida, ma anche i nuovi modelli non mancheranno oltre a qualche sorpresa dell’ultim’ora.
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Opel presenta la GTC Concept Car al prossimo Salone di Parigi, un’anteprima decisamente semi-definitiva della coupè che sarà in vendita dal 2011. Tre porte, cinque posti per la GTC e lunghezza di 4,46 m, quindi 17 cm più lunga dell’attuale Astra GTC. Le linee sono simili alla versione a cinque porte dell’Astra ma si notano sostanziali differenze nel paraurti, nel resto della carrozzeria e soprattutto nel disegno dei fari anteriori, che integrano le luci diurne a LED.
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Mazda Shinari, la nuova concept di una coupè quattro porte sportiva di Mazda, sarà presentata al prossimo Salone di Parigi 2010.
Frutto del nuovo corso del design Mazda capitanato da Ikuo Maeda, la Shinari sembra essere già pronta per la produzione di serie.
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