In questi in giorni, in vari articoli apparsi su “Automotive News” e “Autocar”, si è delineato il futuro di Mazda per quanto concerne il design, la qualità e la storica alleanza con Ford. Il colosso statunitense diminuirà la sua influenza sulla Casa giapponese, dato che termineranno le sinergie tra Mazda e Ford per quanto riguarda lo sviluppo congiunto di auto e le joint venture per la produzione locale in Cina. Ford si concentrerà maggiormente nel progetto “One Ford”, abbassando la propria quota azionaria in Mazda dall’attuale 11% al 3,5%. Tuttavia, rimarranno in piedi alcune alleanze strategiche.
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Il prossimo mese di novembre debutterà in Europa la nuova gamma della monovolume Ford C-Max, composta dai modelli C-Max a 5 posti e C-Max7 a sette posti. Quest’ultima rappresenta la variante ‘Grand’, più lunga di 14 cm e dotata di porte laterali scorrevoli. Entrambi i modelli condividono la piattaforma con la nuova Ford Focus che debutterà sul mercato a inizio 2011. La prima generazione della monovolume compatta di Ford è nata nel 2003 come modello Focus C-Max ed è stata venduta fino ad oggi in 847.857 esemplari.
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All’imminente Salone di Parigi, Ford esporrà la Focus ST concept che prefigura la versione di serie della nuova Focus in chiave sportiva. L’auto arriverà sul mercato nel 2012 e andrà a competere direttamente con la Volkswagen Golf GTI. La Ford Focus ST è stata sviluppata dal reparto Sport Team dell’Ovale Blu che ha scelto il nuovo motore 2.0 T EcoBoost a quattro cilindri da 250 CV, più potente del 2.5 T a 5 cilindri della precedente generazione.
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La Mondeo, uno dei progetti Ford piu riusciti e piu apprezzati del mercato si è rifatta il look per il 2011. Sembra proprio il caso di dirlo, visto l’importante e sostanzioso restyling col quale si è presentata al salone dell’automobile di Mosca.
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Non è ancora arrivata sulle strade e già sono in programma varie evoluzioni. Stiamo parlando della Ford Focus, la cui terza generazione – già presentata al Salone di Detroit lo scorso gennaio – debutterà sul mercato europeo nei primi mesi del 2011.
Invece, al Salone di Parigi che aprirà i battenti ad ottobre, l’ovale blu presenterà la concept che prefigurerà la Focus ST, versione sportiva della nuova hatchback, antagonista da sempre della Volkswagen Golf.
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