Entro fine anno, Honda presenterà la nuova generazione dei modelli Civic e CR-V. La nona generazione della Honda Civic dovrebbe debuttare ufficialmente al Salone di Francoforte, in programma a settembre, mentre il debutto sul mercato europeo dovrebbe tenersi nel mese di dicembre.
La versione destinata al Vecchio Continente sarà diversa dalla Civic destinata al mercato USA, presentata all’ultimo Salone di Detroit dello scorso gennaio. Per quanto riguarda le motorizzazioni, è stato confermato il propulsore 2.2 i-CTDi da 140 CV che avrà emissioni inferiori ai 115 g/km di CO2, ma sarà affiancato anche da un altro motore diesel di cilindrata inferiore.
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Stando a quanto riportato dalla rivista americana “Road & Track”, Honda starebbe pensando alla variante cabriolet della coupé CR-Z a propulsione ibrida. La vettura colmerebbe il vuoto lasciato dalla Honda S2000, amata spider a trazione posteriore dalla potenza specifica sorprendente. Inoltre, la CR-Z Cabrio rappresenterebbe la nuova rivale della Mazda MX-5, nonché l’erede della roadster Honda CR-X dei primi anni ’90.
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La Honda Jazz Hybrid è la versione ibrida della Honda Jazz. Sarà disponibile in Europa nei primi mesi del 2011. Impiega la stessa tecnologia ibrida della Honda Insight e della Honda CR-Z, che ha, però, maggiore cilindrata e potenza.
La Honda Jazz Hybrid ha lo stesso motore a benzina della Insight, il 1.3 litri i-VTEC da 88 CV. Monta anche un motore elettrico di cui ancora non si conosce la potenza.
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Honda ha annunciato che da giugno 2009, cesserà la produzione della roadster S2000.
Per celebrare la fine della gloriosa carriera della S2000, Honda presenterà al prossimo Salone di Ginevra 2009 la versione speciale “S2000 Ultimate Edition”, che sarà messa in vendita a partire dal mese di marzo 2009.
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