Il sito “Autofans.be” riporta che l’immortale Mercedes Classe G sarà ancora protagonista al Salone di Ginevra – in programma a marzo – con la sportivissima versione G65 AMG, equipaggiata con lo stratosferico motore 6.0 V12 biturbo da 612 CV di potenza e 1000 Nm di coppia massima, lo stesso delle già note S65 AMG, CL65 AMG e SL65 AMG.
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Il sito “Car and Driver” riporta che Mercedes introdurrà quest’anno il Model Year 2013 della Classe G con la carrozzeria Station Wagon Lunga a 5 porte, nonostante l’uscita di scena della variante a passo corto dei modelli Station Wagon e Cabrio, avvenuta lo scorso anno. Il restyling riguarderà esterni, interni e motorizzazioni.
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La Mercedes Classe G è ormai un classico, una di quelle auto, in questo caso fuoristrada puro, che non invecchiano mai. Ora giunge la notizia della decisione da parte di Mercedes, di continuare la produzione della Classe G nell’attuale versione Edition 30, almeno fino al 2015.
Il motivo è presto detto, la Classe G non è un’auto modaiola ma di sostanza, quasi professionale, non per caso viene utilizzata dall’esercito australiano, che offre caratteristiche in fuoristrada di assoluto livello.
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Mercedes-Benz G-Class o Classe G se si preferisce. Il fuoristrada di Mercedes festeggia i suoi trent’anni dalla prima presentazione alla stampa, esattamente il 5 febbraio 1979.
Design spartano e praticamente invariato negli anni, proverbiale robustezza e caratteristiche off-road, hanno fatto della Mercedes Classe G un’auto amata soprattutto dai puristi della casa tedesca e dagli amanti del fuoristrada di lusso.
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