Mercedes incrementerà la propria presenza nel segmento C con due inediti modelli: la berlina coupé CLC a 4 porte e la crossover GLC. Entrambe le vetture condivideranno la nuova piattaforma MFA a trazione anteriore che sarà adottata per prima dalla nuova generazione della Mercedes Classe B che debutterà sul mercato entro fine anno. Inoltre, entrambi i modelli saranno prodotti nell’impianto tedesco di Sindelfingen a partire dal 2013 e saranno destinati principalmente al mercato USA.

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La gamma della Mercedes SLS AMG non sarà limitata solo alla variante coupé. Infatti, al Salone di Francoforte in programma a settembre, la Casa della Stella presenterà ufficialmente la variante Roadster con capote in tela, beccata nei test di collaudo sulla neve in compagnia della nuova Mercedes GL, come testimonia l’eloquente foto spia. La SLS AMG Roadster sarà equipaggiata anch’essa con il motore 6.2 V8 da 571 CV che, in abbinamento al cambio doppia frizione a 7 rapporti, consentirà alla supercar scoperta di raggiungere 307 km/h di velocità massima, scattando da 0 a 100 in 4 secondi netti.

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Ecco la terza generazione della Mercedes SLK, il cui debutto ufficiale è fissato per marzo prossimo al Salone di Ginevra 2011, anche se la vettura sarà presentata in anteprima ai festeggiamenti dei 125 anni di Daimler AG, che si terranno a fine mese presso il Museo Mercedes di Stoccarda. La nuova SLK conferma la capote in metallo che incorpora il tetto panoramico con il Magic Sky Control, dispositivo che regola la trasparenza del vetro.

Esteticamente, la nuova generazione della Mercedes SLK riprende alcuni stilemi della SLS AMG e della nuova CLS, mentre i fari adottano la tecnologia LED. Inoltre, il sistema Eco Start/Stop sarà di serie su tutte le versioni e contribuirà ad abbattere i consumi fino al 25%.
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L’attuale Mercedes SL – in commercio dal 2001 e poi sottoposta al restyling di metà carriera nel 2008 – cederà il passo alla settima generazione nel 2012. La prossima Classe SL debutterà sul mercato nel 2013 e sarà proposta ancora con il motore 5.5 V8 da 387 CV, abbinato al cambio sequenziale 7G-Tronic a sette rapporti. Rispetto all’attuale generazione, la nuova Mercedes SL sarà più larga, più bassa e avrà il frontale in linea con lo stile della nuova CLS.

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Mercedes Classe C MY 2011, rinnovata nelle linee, negli interni e nelle dotazioni. Ancora più raffinata, mostra grande qualità di materiali e rifiniture. Ordinabile da gennaio 2011 nelle varianti di carrozzeria berlina e Station Wagon. A breve arriverà anche una variante coupè che andrà a sostituire la poco fortunata CLC. La nuova Mercedes Classe C 2011 va a sostituire l’attuale modello sul mercato dal 2007.

Le motorizzazioni disponibili saranno cinque a benzina e quattro diesel, con potenze variabili tra i 120 ed i 306 cavalli. Tutte le versioni sono a trazione posteriore, tranne la più potente C 300 CDI BlueEFFICIENCY, con 231 CV, che è dotata di trazione integrale 4MATIC. La trazione integrale è opzionale per la versione a benzina da 306 cavalli e la versione diesel da 204 cavalli.
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“Playboy” ha eletto le proprie “Cars of the Year 2011″, ovvero le auto dell’anno scelte dai fedeli lettori della rivista americana dedicata ai ragazzi. Tra tutte ha trionfato la Mercedes SLS AMG, la Gullwing del terzo millennio che ha conquistato il titolo di “Car of the Year” per il 2011. Quindi, la supercar della Stella è l’Auto dell’Anno 2011 secondo i lettori di Playboy.

Inoltre, sono state elette anche le reginette delle varie categorie. Grande attenzione è stata dedicata alle auto amiche dell’ambiente, come la Honda CR-Z eletta “Best Hybrid” e la Chevrolet Volt eletta “Best Plug-In”. Tra le utilitarie ha vinto la Mazda 2, eletta ” Best Bang for the Buck”.
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Secondo quanto riportato da Autocar, la seconda generazione della Mercedes Classe B sarà presentata al Salone di Francoforte, in programma a settembre 2011. L’auto porterà al debutto numerose novità tecniche. Infatti, la nuova Classe B sarà la prima vettura ad adottare la nuova piattaforma MFA a trazione anteriore che sostituirà l’attuale a sandwich, molto costosa dal punto di vista produttivo. La stessa piattaforma verrà sfruttata per altri 4 modelli della Stella, tra cui la nuova Classe A, l’inedita SUV compatta e la berlina coupé BLS che debutteranno tutte nel 2012.

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Nel 2011 la Mercedes Classe C sarà sottoposta al restyling di metà carriera e, per l’occasione, la gamma sarà allargata all’inedita Classe C Coupé che sostituirà la poco compresa CLC. La Mercedes Classe C Coupé sarà disponibile anche nella versione sportiva AMG che colmerà l’assenza della non prevista Classe E AMG Coupé e andrà a competere con le dirette rivali Audi RS5 e BMW M3, entrambe mosse da motori aspirati con architettura V8.

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Nel prossimo biennio, debutteranno le nuove generazioni delle Mercedes Classe A e Classe B. Nel 2011 sarà introdotta la seconda generazione della Classe B, attesa in settembre al Salone di Francoforte. La vettura avrà ancora la carrozzeria monovolume a 5 porte e sarà lunga 440 cm. In seguito, la Mercedes Classe B sarà proposta anche nella variante SUV con forme da crossover denominata BLK e nella variante coupé a 4 porte denominata BLS.

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Con Mercedes-Benz Classe CLS nasceva nel 2003 un nuovo modo di concepire l’automobile sportiva, che fino ad allora non era mai stato messo in discussione da nessuna casa automobilistica.

Mercedes rivoluzionava un dogma creando qualcosa di inedito, una sintesi perfetta tra il fascino e la sportività di un coupè e la funzionalità di una berlina a quattro porte.
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