E’ una compatta sportiva dagli equipaggiamenti lussuosi e dalle prestazioni esaltanti: parliamo della
Mercedes Classe A 180 con motore turbodiesel mille e cinque. Contraddistinta dal dispositivo Blue Efficiency Executive, la vettura si segnala per consumi contenuti e in generale per un design particolarmente aggressivo, come dimostrano i cerchi in lega dalle dimensioni notevoli, la calandra a nido d’ape e gli assetti ribassati.
La carrozzeria a due volumi, a dire la verità, non si discosta molto dallo stile delle hatchback delle compatte premium: in ogni caso, la mancanza di elementi speciali ben si combina con un abitacolo comodo e lussuoso. L’estetica della vettura mette in luce un dettaglio sicuramente curioso: il terminale di scarico, infatti, è posizionato dietro i bracci della sospensione in senso trasversale. Lo scopo di tale disposizione è quello di mettere in risalto il posizionamento della coda, la cui altezza è enfatizzata anche dai fari a trapezio.
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La gamma della nuova
Mercedes Classe A comprenderà anche la variante cabriolet, come riportato dal sito della rivista francese “
L’Automobile Magazine” che propone anche il render del relativo modello. L’inedita Classe A Cabrio debutterà nel 2014 e adotterà la capote in tela, per competere direttamente con le connazionali Audi A3 Cabriolet, Volkswagen Golf Cabriolet e BMW Serie 2 Cabrio che sostituirà l’attuale Serie 1 Cabrio.
La compatta cabriolet della Stella deriverà dalla Mercedes Classe A Coupé a 3 porte, con cui condividerà la lunghezza di circa 430 cm. Inoltre, sarà prodotta nell’impianto tedesco di Rastatt e non in Ungheria, dove sono assemblate le nuove Classe A e Classe B.
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La nuova Mercedes classe A 2012 rompe i ponti col passato e diventa un’auto dalle linee più aggressive e sportive senza rinunciare, però, alla classe e all’eleganza che da sempre contraddistinguono la casa Mercedes Benz. Presentata ufficialmente al Salone di Ginevra dove ha ottenuto ampi consensi, la nuova Mercedes classe A 2012 reinterpreta la modernità conferendole nuova linfa vitale.
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Il sito della rivista francese “
L’Automobile Magazine” ha pubblicato le bozze della terza generazione della
Mercedes Classe A. La vettura rappresenterà la versione di serie della Classe A Concept, esposta lo scorso mese di aprile al Salone di Shangai. Tuttavia, la nuova Mercedes Classe A avrà la carrozzeria a 5 porte, ma abbandonerà le forme da MPV per adottare i canoni più sportivi delle hatchback, come la BMW Serie 1 e l’Audi A3.
La ‘piccola’ della Stella abbandonerà anche la costosa piattaforma a ‘sandwich’ per adottare la nuova MFA a trazione anteriore che sarà condivisa con la nuova Mercedes Classe B ed anche con alcuni modelli Renault di prossima generazione. La Casa francese fornirà anche alcuni motori a benzina e diesel di piccola cubatura. La lunghezza della Mercedes Classe A crescerà di ben 30 cm, arrivando a sfiorare i 420 cm.
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Il sito “
Auto Zeitung” ha pubblicato la ricostruzione grafica della nuova
Mercedes Classe A nella variante a 5 porte. Come mostra l’immagine, la terza generazione della compatta della Stella abbandonerà le forme da MPV per adottare quelle più sportive da hatchback. L’
auto sarà proposta nelle varianti a 5 porte e Coupé a 3 porte che debutteranno sul mercato nel 2012. Il ruolo di monovolume compatta sarà rivestito solo dalla
Mercedes Classe B, la cui seconda generazione è attesa al Salone di Francoforte, in programma a settembre.
La nuova
Classe B porterà al debutto la piattaforma MFA a trazione anteriore che verrà utilizzata anche per la
nuova Classe A, ma con il passo più corto. La gamma delle ‘piccole’ della Stella sarà allargata nel 2013 alla berlina coupé CLC e alla crossover GLC, mentre l’anno dopo sarà la volta della station wagon CLC Shooting Break e della Classe A Cabrio con abitacolo a 4 posti e capote in tela. Tuttavia, il modello più interessante della gamma sarà la A 25 AMG che, secondo quanto riportato da “
Top Gear“, debutterà nel 2013 e avrà la trazione integrale 4Matic per poter gestire l’elevata potenza massima di 360 CV circa.
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