Peugeot ha rilasciato le prime immagini ufficiali della 208 edizione 2012, la nuova utilitaria di segmento B che sostituirà la 207. La Casa del Leone presenterà la nuova vettura al Salone di Ginevra, in programma a marzo 2012. La versione base sarà più leggera di 1000 kg, anche perché la lunghezza della Peugeot 208 ammonterà a 396 cm, ovvero 7 cm in meno della 207. Inoltre, sarà più efficiente grazie ai nuovi motori a benzina 1.0 VTi e 1.2 VTi a 3 cilindri.
Tuttavia, la novità più importante della Peugeot 208 sarà la versione sportiva GTi da soli 1100 kg di massa ed equipaggiata con il motore 1.6 THP da 200 CV di potenza. Inoltre, sempre alla kermesse elvetica, sarà presentata la Peugeot RCZ restyling che adotterà i canoni stilistici della rinnovata 308. Per quanto riguarda la gamma, debutterà la versione GT con il propulsore 2.0 THP da 245 CV di origine BMW e non è esclusa la versione sportiva GTi.
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Peugeot ha chiuso il primo trimestre del 2011 con oltre 5.000 immatricolazioni della nuova 508. Si tratta di un risultato soddisfacente per la Casa del Leone, soprattutto alla luce del fatto che la vettura – con carrozzeria berlina – ha debuttato sul mercato il 3 febbraio, mentre la 508 Sw è stata introdotta in commercio solo lo scorso 10 marzo. L’altro dato interessante è l’orientamento dei clienti della Peugeot 508 per l’80% verso gli allestimenti top di gamma Féline e GT.
Intanto, il sito “Caradisiac.com” ha pubblicato un’immagine – presente dopo il salto – presa dal portale cinese “ChinaCarTimes” che immortala una concept car con forme da crossover del costruttore francese. La vettura riprende lo stile della concept car Peugeot HR1, esposta lo scorso ottobre all’ultimo Salone di Parigi. L’abitacolo, invece, dovrebbe essere configurato per 4 posti.
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La versione ‘tout terrain’ della Peugeot 508 potrebbe assumere la sigla RXH, stando a quanto riportato da “L’Automobile Magazine” che ha pubblicato anche una ricostruzione grafica della vettura. Quindi dovrebbe essere escluso l’utilizzo della denominazione Outdoor, utilizzata per le versioni ‘tout terrain’ della 207 Sw e le multispazio Bipper Tepee e Partner Tepee. Come queste ultime, la Peugeot 508 RXH sarà più alta da terra rispetto al modello station wagon da cui deriverà.
Inoltre, la versione ‘tout terrain’ della 508 Sw dovrebbe assumere la nuova denominazione per sottolineare le particolarità tecniche del modello. Infatti, la lettera H dovrà sottolineare la propulsione elettrica della vettura, equipaggiata con l’unità 2.0 HDi da 163 CV abbinata al motore elettrico da 37 CV. Si tratta del sistema Hybrid4 della Casa del Leone che prevede anche la trazione integrale. Da qui la lettera X, spesso considerata sinonimo del sistema a quattro ruote motrici.
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La Peugeot 508 Sw sarà presto disponibile nella versione “tout terrain” denominata Outdoor. La vettura potrebbe essere presentata all’imminente Salone di Ginevra, anche se appare più probabile il debutto al Salone di Francoforte, in programma a settembre.
La 508 Sw Outdoor adotterà le stesse caratterizzazioni delle omologhe versioni dei modelli 207 Sw, Bipper e Partner, vale a dire protezioni in plastica grezza e maggior altezza da terra. In questo modo, la Peugeot 508 Sw Outdoor andrà a competere direttamente con l’Audi A4 allroad e la Volvo XC70.
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La nuova Peugeot 508 edizione 2011 sarà presentata al prossimo Salone di Parigi, sostituirà i modelli 407 e 607. Forse un po’ in ritardo, la nuova nata della casa del Leone si presenta con uno stile classico e più pulito caratterizzato da un profilo arcuato. Questa sinuosità si evidenzia nella parte iniziale del cofano dove possiamo ammirare la nuova calandra trapezoidale più discreta rispetto ai precedenti modelli.
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In vista del Salone di Parigi, Peugeot ha comunicato tutte le motorizzazioni disponibili per la 508, la nuova berlina che andrà a sostituire l’attuale 407 e anche la vecchia ammiraglia 607. La Peugeot 508 debutterà sul mercato agli inizi del 2011 e, sin dal momento del lancio, sarà disponibile nella variante station wagon Sw. Invece, i propulsori disponibili saranno 7, di cui cinque ad alimentazione diesel.
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