All’ultimo Salone di Parigi è stata esposta la concept Renault Zoe, evoluzione dell’omonima concept car presentata un anno fa al Salone di Francoforte. La versione di serie debutterà nel corso del 2012 e avrà l’aspetto simile alle ricostruzioni grafiche de “L’Automobile Magazine“. La Zoe manterrà la carrozzeria hatchback a 5 porte e con i suoi 408 cm di lunghezza rientrerà nel segmento delle utilitarie.
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Renault smentisce ufficialmente le notizie circa lo stop della produzione della Koleos ed anzi rilancia con l’edizione speciale Koleos Bose, presentata al recente Salone di Parigi.
Oltre al presente, Renault lavora anche al futuro, soprattutto alla terza generazione della Twingo. La nuova citycar francese sarà il primo modello frutto dell’alleanza tra la Losanga e Mercedes. Infatti, l’auto nascerà sulla piattaforma della nuova Smart fortwo e sarà la gemella della futura Smart Forfour.
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La Renault Zoe presentata al Salone di Parigi non è soltanto una concept car. Infatti, rappresenta già la seconda generazione dell’omonima concept car elettrica, esposta lo scorso anno nello stesso periodo al Salone di Francoforte. Inoltre, anticipa l’aspetto della quarta generazione della Renault Clio. Sbirciando nel comunicato ufficiale, sono molti gli indizi che fanno pensare che si tratti della nuova Clio, perché la concept Zoe rappresenta il 90% della versione di serie che sarà prodotta nell’impianto francese di Flins, a partire dal 2012.
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A Luglio ed Agosto Renault torna a far parlare di sè con il lancio di due nuove autovetture. La casa francese presenta Mègane Coupé e Laguna Coupé Wave Edition.
Queste due novità coniugano prestazioni di alto livello con un ottimo comfort ed un design accattivante e racchiudono un equipaggiamento completo ad un prezzo molto competitivo.
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la Renault Espace, quando fu presentata nel lontano 1984, destò scalpore ed anche diverse critiche da parte del pubblico, ancora abituato alle classiche berline ed utilitarie dell’epoca.
C’è chi la considerava alla stregua di un furgone, chi la paragonava addirittura ad un autobus. Renault aveva creato con Espace un nuovo segmento di auto: le monovolume cosiddette full-size.
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La nuova Renault Scenic, è stata presentata ufficialmente al Salone di Ginevra 2009. Molte le novità per la piccola multispazio francese, che è stata presentata insieme alla sua versione allungata da 7 posti. In questo articolo parleremo della Scenic versione “corta” denominata “Dynamic Activity Vehicle”.
Ad un primo sguardo si nota subito il maggiore sviluppo del frontale, con il cofano anteriore allungato rispetto alla precedente versione. Questa modifica conferisce alla nuova Scenic una linea più slanciata, con volumi ben proporzionati.
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