Dal 2014, BMW fornirà a Toyota i motori diesel 1.6d e 2.0d a 4 cilindri che la Casa di Nagoya utilizzerà per la nuova Corolla, ovvero l’erede dell’attuale Auris. Le due motorizzazioni di origine tedesca permetteranno di arginare la diretta concorrenza della compatta nipponica, rappresentata da Volkswagen Golf e Ford Focus.
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Stando a quanto riportato da “Auto Bild“, la nuova generazione della Toyota Auris tornerà alla classica denominazione Corolla che da sempre contraddistingue le vetture compatte della Casa di Nagoya. Il modello giapponese di segmento C avrà la lunghezza di 430 cm e debutterà al Salone di Parigi, in programma ad ottobre 2012.
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