Il designer malese “Theophilus Chin” ha realizzato i render delle ipotetiche varianti coupé dei modelli Audi A3, Lexus GS e Volkswagen Jetta. Quest’ultima fu anticipata proprio dalla coupé NCC, presentata come concept car al Salone di Detroit del 2010, la quale portò al debutto la propulsione ibrida Hybrid composta dal motore 1.4 TSI da 140 CV, abbinato al propulsore elettrico da 27 CV. La Casa di Wolfsburg ha smentito la versione di serie della Volkswagen NCC, ma l’aspetto potrebbe essere lo stesso dell’immagine, mentre la denominazione più appropriata sarebbe Corrado.
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Volkswagen ha creato la divisione R GmbH che si occuperà delle versioni ad alte prestazioni dei modelli esistenti. I primi frutti sono stati i modelli Golf R e Scirocco R, il primo equipaggiato con il motore 2.0 TSI da 270 CV e dotato della trazione integrale 4Motion, mentre il secondo è mosso dallo stesso propulsore ma con potenza ridotta a 265 CV e abbinato alla trazione anteriore. La gamma dei modelli Volkswagen R si allargherà presto con la berlina Jetta.
La notizia è stata diffusa dal sito olandese “Auto Week“. La Volkswagen Jetta R dovrebbe apparire come una via di mezzo tra la Golf R e la Scirocco R. Infatti, adotterà il motore 2.0 TSI da 270 CV della prima e manterrà la trazione anteriore come la seconda. La vettura sarà prodotta sempre nell’impianto messicano di Puebla, lo stesso stabilimento che presto accoglierà la linea produttiva della Jetta Hybrid destinata principalmente al mercato statunitense.
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La nuova Volkswagen Jetta sarà presto disponibile nella versione sportiva denominata GLI. In pratica, la Volkswagen GLI sarà la variante a quattro porte della Volkswagen GTI, ovvero la Golf GTI destinata al mercato USA. Anche la nuova Jetta in versione sportiva sarà commercializzata solo oltreoceano, dove debutterà nei primi mesi del 2011.
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