Il designer malese “Theophilus Chin” ha realizzato due proposte per Maserati e Volkswagen. Si tratta di auto che, per certi versi, escono dal core business delle due Case automobilistiche, ma entrambe espressione della sportività, coniugata a concetti moderni in fatto di design e mobilità. Le due vetture in questione sono le ipotetiche Maserati Cinqueporte e Volkswagen E-Nardò.
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Secondo quanto riportato da “Automotive News”, al prossimo Salone di Francoforte – in programma a settembre 2011 – sarà presentata ufficialmente la nuova Volkswagen Lupo, versione di serie della Up! concept. Rispetto a quest’ultima, la nuova Lupo sarà una vettura “tutt’avanti”, con motore e trazione all’avantreno. L’anno prossimo debutterà la variante con carrozzeria a 3 porte e abitacolo a 4 posti, il cui prezzo di partenza sarà quantificato in circa 10.000 euro.
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Ecco la nuova generazione della Volkswagen Beetle, di cui vi mostriamo le prime foto spia che ritraggono un esemplare pesantemente camuffato. Tuttavia, emergono alcune particolarità della vettura che sarà concepita secondo uno stile radicale. Infatti, la nuova Beetle avrà il tetto più basso, simile alla concept Ragster del 2005. Quindi, la Volkswagen Beetle sarà più bassa dell’attuale e apparirà più votata alla sportività.
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Al Salone di Parigi, Volkswagen ha presentato il restyling della Passat che ha interessato sia la variante berlina che la station wagon Variant. Si tratta della settima serie per la vettura di Wolfsburg, anche se il restyling rappresenta il primo aggiornamento estetico della quinta generazione. La prima generazione della Volkswagen Passat debuttò nel 1973 e da allora ne sono state prodotte più di 15 milioni di unità. La nuova Passat adotta il frontale in stile Volkswagen Phaeton, disegnato di concerto da Walter De Silva e Klaus Bischoff che hanno introdotto anche i fari anteriori a LED.
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In attesa dell’inedita versione R ad alte prestazioni, Volkswagen ha allestito i pacchetti sportivi della linea R-Line per la nuova Touareg. La seconda generazione della SUV di Wolfsburg potrà essere arricchita a breve con il pacchetto R Pack che, al costo di 2.760 euro, prevede cerchi in lega da 20 pollici con design Mallory, interni in pelle Nappa, assetto ribassato, volante in pelle a tre razze e multifunzione e pomello del cambio in pelle.
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La nuova Volkswagen Jetta sarà presto disponibile nella versione sportiva denominata GLI. In pratica, la Volkswagen GLI sarà la variante a quattro porte della Volkswagen GTI, ovvero la Golf GTI destinata al mercato USA. Anche la nuova Jetta in versione sportiva sarà commercializzata solo oltreoceano, dove debutterà nei primi mesi del 2011.
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All’imminente Salone di Parigi, Volkswagen presenterà la Passat 6, ovvero la sesta generazione della vettura media della Casa di Ingolstadt. Tuttavia, non si tratterà di una vera e propria generazione. Infatti, come la Golf 6, la Volkswagen Passat manterrà il corpo vettura dell’attuale generazione, ma il design del frontale e della zona posteriore verrà adeguato ai nuovi canoni stilistici di Volkswagen, introdotti proprio con la sesta generazione della Golf.
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La prossima generazione della Volkswagen Golf GTI sarà ancora equipaggiata con il motore 2.0 TSI a quattro cilindri, ma con potenza incrementata a 225 CV. La nuova Golf in versione sportiva debutterà nel 2013, mentre la Volkswagen Golf 7 sarà presentata ufficialmente alla prossima edizione del Salone di Parigi, prevista per ottobre 2012. La nuova generazione della Golf nascerà su una piattaforma totalmente rinnovata e caratterizzata da un passo maggiore di 8 cm.
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La Volkswagen New Beetle si appresta a cedere il passo alla nuova generazione, dopo ben 12 anni di permanenza sul mercato europeo. L’auto perderà il suffisso “New” e si chiamerà solo Beetle.
L’appuntamento con la presentazione della vettura è fissato a marzo 2011, durante il Salone di Ginevra. La caratteristica principale della Volkswagen Beetle sarà il tetto più basso, simile alla concept Ragster del 2005.
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La tutela dell’ambiente e l’utilizzo eco-compatibile dell’automobile sono concetti con i quali ormai tutte le maggiori case automobilistiche mondiali hanno a che fare.
Proprio in questa direzione si muove già ormai da qualche anno la Volkswagen, che con l’introduzione della tecnologia BlueMotion si colloca ai primi posti per quanto riguarda la salvaguardia dell’ambiente.
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